户外LED传媒的四大战略分析
摘要: 权威媒体资料表明,目前全世界约有200万个大小屏幕被当做媒体在运营,而这其中有50万个左右的屏幕是属于中国市场的。这种俨然不可阻挡的潮流已蔓延了国内户外传媒的半壁江山,但是不是只要与数字媒体沾上边,就能分得一杯羹?
户外广告传媒市场的疲软加之不期而遇的政府整治已经让不少传统户外广告形式(如大牌、灯箱、墙体广告等)迅速退出,这使得广告主和运营商都措手不及,尽管最初考虑到了这些风险,但却没能真正的减少产品或服务本身的受制因素,因此只能尴尬的眼巴巴看着灯箱大牌被拆、点位被取缔。然而上海景想的可移动E车传媒是如何规避这些风险的呢?
事实表明,景想并没有神乎其神的政策嗅觉和市场调控权限,但却能错开市场和政策上的“死胡同”,究其原因,就是因为E车本身的受制因素较少,才得以将风险降到最低。其减少了传统媒体安装拆卸的成本、一旦固定便不可移动、无法应变等限制因素,因此,可移动E车传媒在运行之初就不同于完全落地媒体,可根据政策指向随时更换点位且不涉及拆装过程中的工程成本,加之二十几项外观和技术专利使得其成为城市规划建设的新宠,完全不用担心会成为淘汰和整治的靶子,以动制动。
增加差异服务 直击市场盲点
跟风趋同一直是市场的死穴,LED小屏追随分众的抢投便是一个证明。依旧拿上海景想的可移动E车传媒举例,景想搞清楚了最终决定客户选择的因素是什么:即点位是否能随意选择、安拆是否方便快捷、维护是否简单经济、功能是否多样适用、投入是否难以负担、收益是否保障底线、发展是否存在空间,以上虽为大凡主顾通用的衡量标准,但却不是所有户外广告形式都在标准之上,甚至有些标准在市场上还是个空白。因此E车传媒捉住命脉,变以上因素为制胜的差异服务手段,在户外传媒市场首次实现了户外媒体可根据需求随时移动,适合多种场所(旅游景区、机场、码头、车站、广场、绿化带转盘、学校、社区、影剧院门口、商超等)设立而不受局限,同时多功能的定位可以满足客户进行媒体运营、活动(作为舞台背景、电影放映)租赁、终端促销,并且未来形成联动全国特定区位媒体网络形成可以为客户创造更广阔、更精准的广告效应。
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