黄石新火车站竟三年难亮
摘要: 黄石新火车站投入使用已三年了,可站前广场的路灯却很少亮过。一到晚上,黑灯瞎火的广场,给过往旅客和市民带来了诸多的不便。
黄石新火车站投入使用已三年了,可站前广场的路灯却很少亮过。一到晚上,黑灯瞎火的广场,给过往旅客和市民带来了诸多的不便。
前晚,记者来到站前一小吃店询问情况,发现店家均点蜡烛营业,炒菜间用起了应急灯。广场上的阶梯、围场、坎子入夜成了绊脚石,不少旅客和市民都吃过亏,有的人绊倒后脸都摔肿了。
据了解,该站前广场共设置有16盏照明灯和16盏景观灯,但自三年前交付使用以来,这里的照明却一直没能顺利解决。
站前广场长期亮不起灯责任在谁呢?记者采访得知,黄石新火车站属于国家铁道部门投资建设,而站前广场由大冶城投公司开发建设,火车站方面不承担广场电费,而大冶方面也不愿意承担,这才造成了广场有灯不亮的问题。
目前,黄石新火车站夜间共有8趟列车通行,其中,由武昌发往上海、宁波、杭州的三趟车都在这个时间段停留黄石,客流量比较大。长此以往,不但过往旅客和市民受到影响,黄石的对外形象也会打折。对此,一些市民纷纷发表自己的看法,有的说站前广场有灯难亮,表面上看是黄石火车站服务质量不高,连基本的照明问题都不能解决;而深层次分析,则是相关部门的民本意识不强。而有的说该问题直接关乎黄石百姓出行,直接影响黄石城市形象,相关部门和单位应早日圆满解决。
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