台北市内湖线新列车内部空间矮窄
2007-12-25
作者：未知
来源：中国半导体照明网
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摘要： 台北市捷运局试运转从松山机场站到剑南站的内湖线新列车，但新列车内部空间感觉狭小局促，比较高的人有时候会碰到天花板的LED显示器。
近日，臺北市捷运局试运转从松山机场站到剑南站的内湖线新列车，但新列车内部空间感觉狭小局促，比较高的人有时候
会碰到天花板的LED显示器。
内湖线车厢内部高度不仅比木栅线矮2公分，还在车厢天花板设有LED显示器，若身高超过190公分的人即无法站立。
走道狭窄 坐立都不舒服
内湖线列车内部空间的座椅采用一字型的配置，两排面对面中间的走道只留87公分的宽度，两边坐着的人脚和膝盖又占住一部份空间，真正留给站立者可能不到50公分，不仅两人很难交错通行，站立的乘客也有「性骚扰」等安全顾虑，就连坐着的人也不一定安全，一不留意就可能被站立者的包包打中。
捷运局机电工程处长蔡天和表示，内湖线共採购101对列车，因为到今年底加拿大承包商庞巴迪公司累计交78对车，已经来不及改变列车内部设计。(编辑：XGY)
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