台铁新电联车LED显示系统仍不稳定
2007-12-19
作者：未知
来源：中国半导体照明网
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摘要： 由台湾车辆公司承揽、第一批在台湾组装的台铁EMU700型通勤电联车，由于LED显示系统不正常，导致列车进站播报错误，旅客下错站，到站后车门无法开启等问题，目前仍然没有彻底解决。
据悉，由台湾车辆公司承揽、第一批在台湾组装的台铁EMU700型通勤电联车，由于LED显示系统不正常，导致列车进站播报错误，旅客下错站，到站后车门无法开启等问题，目前仍然没有彻底解决。
台湾车辆公司是由台湾的唐荣铁工厂、中国钢铁、台湾住友商事，以及日本的日本车辆公司、日本住友商事合资成立的企业。
台湾铁路管理局指出，只有4列已加入区间快车的营运，估计每天违约金高达400万元，且LED旅客信息系统不稳定等状况仍未完全改善，以致新车上路后偶有到站显示错误等现象。
台铁EMU700型列车原始设计采用自动化设计，列车进站后，会透过LED显示站名，自动广播告知旅客，停妥后车门自动开启。但列车进入测试之后，从第一列开始，就出现LED无法正常显示：广播错误，甚至车门无法正常开启，曾经发生站名显示错误，旅客下错的现象。
台铁指出，目前台铁EMU700型列车交车进度严重落后。原本规划12月初要有6列共48辆加入营运的计划，目前只有4列32辆加入营运。(编辑：XGY)
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