法兰克福汽车展LED灯略探
2007-09-25
作者：
来源：中国半导体照明网译
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摘要： 许多制造商展出了全部用LED照明(包括近远光灯)的概念车。量产汽车的LED尾部照明也正变得普遍但也绝非无处不在-许多新机型仍继续使用传统技术。
在2007法兰克福汽车展上，仅有很少公司在其展览品或印刷品中明确提到LED，许多展品的重点放在节能和可供选择的驱动技术上。但这并不是说展会上没有LED的身影，事实上恰恰相反。
许多制造商展出了全部用LED照明(包括近远光灯)的概念车。量产汽车的LED尾部照明也正变得普遍但也绝非无处不在-许多新机型仍继续使用传统技术。
奥迪目前有五款车型前方的昼行灯上使用了白光LED。这些在保时捷、阿斯顿·马丁(Aston Martin)和大众辉腾(VW Phaeton)上也都能看到。
雷克萨斯(LEXUS)是第一家向欧洲市场出售带LED近光灯车型的公司。LS hybrid的远光灯还使用更传统的氙灯。今年年末上市的一款凯迪拉克(Cadillac)机型使用的也是LED与氙灯混合的方式。
奥迪之前曾宣布在新R8机型上将使用全LED头灯(远、近光灯)作为可选择的附加物，但此次展会上的新机型上并未包含出这一选择，但却突出了LED昼行灯。据称LED照明灯选项的上市时间将为08年初。
 雷诺概念车尾部的LED |
 奥迪A8的LED昼行灯 |
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