LED车灯模块厂丽清上海厂复工率已达95%，桃园观音新厂预估明年5月起大批量产。法人预估，丽清第2季业绩可较去年同期成长1成。

丽清4月14日下午举行在线法人说明会，观察疫情影响，丽清指出，3月疫情有效控制，汽车产业复工复产基本完成。在疫情减缓及政策刺激下，中国大陆市场需求开始逐步恢复，3月经销商恢复正常营业，开始整体消化库存，绝对库存水平略有下降。

从工厂稼动率来看，丽清指出，目前上海厂与东莞厂产能稼动率已拉升到9成，上海厂复工率提升到95%；占营收比重不到1%的武汉厂也已复工，陆续恢复正常运作。

在新能源车布局方面，丽清指出，目前为止已承接50项以上新能源车项目，法人估相关业绩占比约1成以内。在布局LED车头灯策略上，丽清预估未来LED车头灯营收快速成长，法人预期今年LED车头灯业绩占比可到15%。

在台湾地区产能规划方面，丽清表示，因应贸易战客户需求，桃园观音新厂去年12月起建物装修施工，预计今年5月完工，目前机台陆续进驻调校，预估大批量产最快明年5月开始，产品主要销往美国，预计招募70位员工。

丽清主要生产据点在上海厂和东莞厂，占比分别为79%和20%，华域视觉为最大客户，占比约42%。上海厂主要客户包括华域视觉、大茂伟瑞柯；东莞厂主要客户是广州小糸。

展望第2季营运表现，法人预估，从订单能见度来看，丽清第2季业绩有机会较去年同期成长10%。从毛利率来看，法人估今年丽清毛利率可较去年略佳，今年因观音新厂建设可能提高固定成本。展望下半年，法人估若疫情控制，丽清下半年业绩有机会较去年同期转正。

丽清指出，受疫情影响，汽车销售量大幅减少，订单受到延迟出货。公司自结3月合并营收1.25亿元（新台币，下同），较去年同期3.2亿元减少60.9%；累计今年第1季自结合并营收6.59亿元，较去年同期9.84亿元减少33%。

据悉，丽清LED车灯模块产品间接切入上汽集团和广汽集团等多款车款，也打进通用、大众、长安汽车、三大日系等车厂。丽清透露，LED头灯营占比逐年提升，去年达12.5％，随全球、特别是大陆LED头灯透率快速提升，看好未来业绩推进力道。