大项目催生新支柱产业

　　“作为一名江门人，能参加南车项目确实感到很自豪，它不仅是一个实现广东造火车梦想的项目，更是一个影响新会区甚至江门市未来经济格局的项目。”新会区重点项目协调委员会办公室项目主管陈晓华告诉记者。

　　陈晓华所提到的南车项目，是指以广东南车轨道交通车辆修造基地项目为龙头的广东轨道交通产业园项目，它于2010年9月25日在江门市新会区奠基。

　　“江门引进广东南车轨道交通车辆修造项目，不仅在于项目本身，更寄望于通过这个大项目推动一个大产业链的形成。”吴紫骊说。

　　根据规划，广东轨道交通产业园总面积为6600亩，其中龙头项目广东南车轨道交通车辆修造基地占地1212亩，总投资概算29.8亿元，主导产品为和谐6号车型。另外规划配套基地5388亩。

　　记者在广东轨道交通产业园项目现场看到，众多的工程机械正在紧张地忙碌着。“当前修造基地正在进行填土和软基处理，按照计划今年年底将有第一台动车组下线。而配套基地的招商也很顺畅，已有16家企业达成入驻意向，总投资超过45亿元。”陈晓华告诉表示。

　　在广东轨道交通产业园加快建设的同时，江门的另一巨无霸项目台山核电站也正在紧锣密鼓地建设中。

　　“台山核电总投资超1450亿元，首期投资500亿元，单机容量为175万千瓦，是目前世界上单机容量最大的核电机组。项目全部建成后，核电站30年经济寿命期内，将产生各类税收550亿元。”吴紫骊说。

　　与南车项目一样，为配合台山核电站的建设，江门正在规划开发台山清洁能源(核电)装备产业园，重点发展核电装备产业。

　　据台山广海湾工业园区管委会主任、台山市清洁能源核电装备产业园有限公司董事长刘少林介绍，目前已有10多家国内外企业对台山清洁能源(核电)装备产业园表示了强烈的投资意向。

　　“通过建设南车项目、台山核电站项目，并以其为龙头推动相应的大产业链的形成，使得江门在高端装备制造、新能源两大战略性新兴产业方面取得了重大突破。”吴紫骊说。

　　“全产业链”式LED路径

　　作为江门重点培育的三大千亿战略性新兴产业，以LED为主导的绿色光源产业无疑是竞争最为激烈的一个。

　　“选择LED为主导的绿色光源作为突破口，不仅是考虑到这个产业巨大的市场增长空间，也是考虑到江门在这个产业上有着较好的产业基础，已经形成了一批比较有竞争力的从业企业。”江门高新技术产业开发区管理委员会主任郭建红说。

　　事实上，江门的LED产业起步比较早，作为江门LED产业的龙头企业，真明丽集团董事长樊邦扬告诉记者，早在10年前真明丽已经进入LED领域，6年前正式进军LED照明行业，是广东第一家进入LED照明行业的企业。

　　而位于江门高新区的江门吉华光电精密有限公司，早在2001年就开始从事LED封装。“江门LED产业起步是很早的，不过真正将其作为支柱产业来培育和扶持还是近几年的事。”吉华光电精密有限公司马景涛博士表示。

　　从2009年开始，江门重点研究LED产业的发展，历经几年的努力，逐渐探索出一条不一样的LED产业发展路径。

　　“江门的LED产业发展将是"全产业链"式的，实现LED上游外延片、芯片制造，中游封装，以及下游应用的垂直整合，重点发展技术门槛高、附加值高的外延片和芯片这个产业端上游，同时立足LED发展现代服务业。”郭建红说。

　　为配合LED产业的发展，江门在高新区规划了4平方公里作为LED产业核心园区，引进LED产业的上、中、下游企业入园。同时成功引入华南地区唯一的“国家半导体光电产品检测重点实验室”落户高新区，开始全面建设投资30亿元的国际绿色光源博览交易中心。

　　在上游突破方面，江门更是不惜血本，出台了一系列的优惠政策。其中对购置LED外延片生产设备MOCVD每台给予800万～1200万元补贴，扶持力度在全省乃至全国都是最大的。

　　真明丽就是这一政策的直接受惠者，“我们新引进的9台MOCVD就享受了政府的奖励，其中7台每台补贴1000万元，另两台每台补贴1200万元。”樊邦扬说。

　　在科学规划和一系列优惠政策推动下，江门绿色光源产业近3年来年均增速超过30%，去年实现产值137亿元。增长40.7%。“按照计划，江门将引进220台MOCVD，每台价值5000万元到1亿元。按照当前每台带动15～20倍的产值计算，千亿的产业规模完全有能力实现。”郭建红认为。（来源：南方杂志）