北京阜石路立交桥夜景照明工程

　　申报单位：北京海兰齐力照明设备安装工程有限公司

　　项目简介：阜石路高架桥西起门头沟区双峪环岛，东至石景山区西五环晋元桥，是西部地区石景山、门头沟区的重要交通枢纽，阜石路高架桥与西六环立交桥连为一体承载着北京西部地区的重要交通功能；是出入京城的重要交通干线；其车流与人流的交互程度远高于一般交通干道，对视觉信息以及视觉舒适度的需求较高。

　　阜石路高架桥与西六环立交桥区域宽广，视野开阔，桥体结构复杂，整体结构层次感与空间感较好；桥体空间照明以功能照明为主，无景观照明，照明手法单一，夜景表现及视觉吸引力较差，相对于载体条件，夜间景观照明建设有较大的提升空间。“涌”，奔涌着生命灵动的旋律，洋溢着奋发向上与时代合唱的主题，门头沟，首都现代代生态新区，与世界城市接轨的现代化建设背景现绿色生态发展理念融为一体的崭新舞台，焕发着熠熠光辉，涌动着勃勃生机。涌，即是生之歌，灵之舞，城市里跳跃流转的音符，与时代共鸣共舞，生命之水不息，时代之脉永搏。

新乡市卫河中桥夜景照明工程

　　申报单位：河南禧明灯光环境艺术有限公司

　　项目简介：新乡，历史悠久，文化灿烂。在这里，仰韶、龙山文化遗址，依稀可辩；周武王牧野之战，古迹依存；还有围魏救赵、官渡之战、陈桥兵变等历史事件在这里上演。万卷史书写不尽的光荣与厚重，中华5000年的文明在这里繁衍生息。

　　新乡宏力大道卫河桥位处宏力大道与牧野大道交汇处卫河之上，属新乡市牧野区，桥梁为全钢结构对称悬索桥，全长80米,钢拱高度约30米。

　　深刻揣摩建筑师的立意，思考建筑内在的建筑语言和蕴含的文字符号，我们在灯光上力图追求一种与建筑及有机结合又截然不同的文化寓意。

　　我们观察卫河桥的外形，揣摩建筑蕴含的象征意义，两道耸立的椭圆巨拱形如蝴蝶的翅膀，于是我们的灯光主题就脱颖而出了。“蝶翼”我们运用多种灯光手法打亮钢梁，星光灯将巨拱内侧的拉索勾勒并可控制到单点，拱形钢架采用LED大功率投光灯打亮桥拱体内侧半柱面，桥面外侧有机的结合LED洗墙灯把桥体侧身洗亮，远眺而去与水面自然形成倒影，亦真亦幻好像整座大桥生出彩色巨翼，正在为新乡的经济腾飞加油，也寓示着新乡的未来必将飞腾直上。

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丹东鸭绿江大桥夜景照明工程

　　申报单位：辽宁省装饰工程总公司

　　项目简介：丹东鸭绿江大桥横跨中国界河鸭绿江之上，是中朝两国共用的国际性公铁两用桥梁，始建于1937年4月。整个桥体为钢结构，全长约943米，中方段桥长565米，朝方段桥长378米。世界瞩目的1950年抗美援朝战争，中国人民志愿军为了保家卫国，就是通过这座大桥，雄赳赳气昂昂，跨过了鸭绿江。

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海淀区中关村天桥夜景照明工程

　　申报单位：北京市市政工程设计研究总院
　　　　　北京市易禾永颐环境艺术设计有限公司

　　项目简介：本项目位于北京海淀区中关村大街与四环的交汇点，处于中关村地区最核心的区域。

　　桥梁整体为口字形异形桥梁。天桥最大跨度约为48米，最小约35米，全长327米；梯道每个梯段4.5米；自动扶梯提升高度6米；残疾人垂直升降平台，提升高度6米。天桥也是本区域内最为显著，最为重要的交通节点。

　　“中关村” ，是中国的“硅谷”，是首都北京最具代表性的名片之一，在全中国高新科技领域中的地位与声誉，也是独一无二。设计团队与设计院的桥梁建筑设计师们进行了深入的探讨和研究，最终，确定了将灯具设备与桥体结构充分融合，一体化设计的设计手法。力求在充分表现桥体建筑景观效果的基础上，在夜晚通过灯光的技术手段，使天桥在满足照明功能的同时，能够成为体现中关村地区现代、人文、时尚的整体气质的承载物，展现出鲜明的标志性和独特性，成为本地区的新地标建筑。

武汉东湖烟霞桥夜景照明工程

　　申报单位：武汉金东方环境设计工程有限公司

　　项目简介：作为辛亥革命百年献礼之作，融合历史文化与现代繁华的全新武汉中央文化区“楚河汉街”于2011年国庆前精彩亮相，吸引八方来客，荟萃古今文明。

　　楚河汉街位于武汉市武昌区东湖与沙湖之间，规划面积约1.8万平方公里，总投资600亿元，是以文化为核心，兼具旅游、商业、商务、居住功能为一体的世界级水岸休闲步行街。“楚河”连通沙湖与东湖，宾客泛舟河上，可一览“两岸灯火阑珊、楼光树影璀璨”的美景，“汉街”位于“楚河”南岸，总长约1500米，建筑风格充分挖掘武汉本地建筑特色，注入荆楚文化元素，汇聚了近300个国内外一流商家，已于2011年9月30正式开业迎宾。

深圳高速公路夜景照明工程

　　申报单位：东莞勤上光电股份有限公司

　　项目简介：深圳高速公路LED照明工程项目（即：深圳高速公路照明工程节能灯源的“合同能源管理项目”），作为我国首个大规模应用LED照明高速公路项目，包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内共计120千米的LED路灯及隧道灯照明工程，是迄今为止我国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，也是国内应用LED路灯里程最长、技术要求最严格的高速公路LED照明工程项目。该项目顺利完成，打破了LED照明尚不能用于主干道的说法，对我国LED推广应用具有举足轻重的意义。

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北京西红门高架桥夜景照明工程

　　申报单位：北京豪尔赛照明技术有限公司

　　项目简介：北京地铁4 号线是北京地铁线路之一，该线路全长28 千米，共设24 座车站，以丰台区的公益西桥站为起点，终止于海淀区的安河桥北站，连接北京南站、西单、动物园、中关村等重要交通枢纽、商业区，是北京南北交通的主动脉之一。全线于2009 年9 月28 日正式通车运营。2010 年12 月30 日实现与当日开通的北京地铁大兴线贯通运营，4 号线列车可直接开行至大兴线终点站天宫院站。

　　本工程设计范围由新宫站高架桥中段起，经过西红门站后，直至地铁入地为止，全长共计2380 米，起始段也是丰台与大兴的分界点，这也是乘坐大兴线地铁进入大兴区的第一道风景线。当夜晚来临，飞驰的列车通过时，LED 全彩轮廓灯与列车同步变化，立柱上的LED 投光灯烘托出轻轨结构的钢性美感，所有的缤纷变化都说明了大兴区建设的快速发展及大兴人奋发向上的精神面貌。　　

国道205深圳段及深圳市地铁三号线沿线夜景照明工程

　　申报单位：_深圳市锦粤达科技有限公司

　　项目简介：国道205是深圳市东部经济发展轴的一条主骨架道路，穿起了深圳市内外“3个圈层”、呼应于“东部产业轴”、连通了城市“四大组团”，把经济高度繁荣的市区和拥有较多土地资源的龙岗区连接起来，穿越布吉、横岗、龙城、龙岗、坪地等街道办，此次改造并结合深圳市地铁三号线的建设，对于拉动城市建设步伐，完善城市基础配套设施，改善提高城市面貌起到重要积极作用。本项目的夜景照明项目，配合205国道沿线景观整治，提升城市照明环境，满足大运会召开的需要，改善居民出行环境。

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