案例

广深高速合同能源管理EPC节能工程详解——2015神灯奖申报项目

阿拉丁照明网 2015-04-14

摘要:本案例是2015年阿拉丁神灯奖工程类参评项目广深高速合同能源管理EPC节能工程。广深高速作为广东省内的核心高速干线,公路全长122.8公里,行车线设计为双向六线行车,全线设有路灯照明,因此,节能率成为重要考核指标,项目采用洲明科技第四代100W LED路灯替换原有的250W高压钠灯,共计6280盏,节能率高达72%。

  点击查看更多高清图集>>>http://www.alighting.cn/case/20150413/40813.htm#p=1


  申报单位:深圳市洲明科技股份有限公司


  此项目为2015阿拉丁神灯奖工程类参评项目


  本案例是2015年阿拉丁神灯奖工程类参评项目广深高速合同能源管理EPC节能工程。广深高速作为广东省内的核心高速干线,公路全长122.8公里,行车线设计为双向六线行车,全线设有路灯照明,因此,节能率成为重要考核指标,项目采用洲明科技第四代100W LED路灯替换原有的250W高压钠灯,共计6280盏,节能率高达72%。


  项目名称:广深高速合同能源管理EPC节能工程


  项目地址:广深高速公路全线


  设计单位:洲明科技股份有限公司、广深珠高速公路有限公司


  施工单位:新阳蓝光能源科技发展有限公司、洲明科技股份有限公司


  业主单位:广深珠高速公路有限公司


  项目简介


  广深高速作为广东省内的核心高速干线,公路全长122.8公里,行车线设计为双向六线行车,全线设有路灯照明,因此,节能率成为重要考核指标,项目采用洲明科技第四代100W LED路灯替换原有的250W高压钠灯,共计6280盏,节能率高达72%。



  照明技术指标


  项目共计改造路灯6280盏,采用洲明90W LED路灯替换250W高压钠灯,


  节能率:72%


  色温:4000K


  光效:120lm/W


  显指:≥70


  点击下载


  >>>工程图纸


  >>>灯具资料


  节能措施及效果


  项目采用洲明科技第四代100W LED路灯产品替换原有的250W高压钠灯,节能率高达72%;


  洲明科技第四代路灯采用了行业领先的智能远程无极调光控制系统,监控系统集中控制器与单灯间采用无线传输方式,灯具内部具有一周时间内的灯具运行数据储存功能,让路灯按需照明,从而实现二次节能。


  可实现单灯远程监测、控制、调光、故障报警(盗窃报警),准确掌握每盏灯的运行状况;


  可根据路面车流状况,远程控制每盏灯的开关灯时间和功率调节幅度;


  可实现远程抄表(电度表、电压表、电流表和功率表)和下载数据并自动生成各种报表;



  照明设计创新点


  广深高速LED路灯改造项目成功刷新业界“五个第一”:


  (1)国内第一条最长的LED改造高速公路;


  (2)《广东省推广实施LED照明产品实施方案》颁布后的第一个LED改造大项目;


  (3)国内第一个整条高速公路全部使用LED路灯的高速公路;


  (4)国内第一个使用十年EMC合同能源管理模式的道路改造项目;


  (5)国内第一个全程使用LED智能控制系统的高速公路。



  申报单位


  深圳市洲明科技股份有限公司成立于2004年,注册资本为2.03亿元,经过7年努力,于2011年成功上市,股票代码:300232。洲明拥有完整的研发、制造、销售、服务体系,目前员工达1300余名,已经投入使用和在建的标准厂房达21万m2 ,并斥资3500万美元引进日本富士、松下高速STM模组线36条进行全自动化、精益化生产。主营业务为LED高清节能全彩显示屏和LED节能照明,致力于为国内外的专业渠道客户和终端客户提供高质量、高性能的LED应用产品和解决方案。


最新评论

用户名: 密码: