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如东S334复线与S225复线工程详解——2015神灯奖申报项目

阿拉丁照明网 2015-04-13 3

摘要:本案例是2015年阿拉丁神灯奖工程类参评项目如东S334复线与S225复线照明工程。本次S334复线与S225复线照明工程实施项目招标拟划分为1个标段,即LD-HTNY01标段。招标内容为S334复线与S225复线全线照明工程的设计、施工总承包。

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  申报单位:江苏承煦电气集团有限公司


  此项目为2015阿拉丁神灯奖工程类参评项目


  本案例是2015年阿拉丁神灯奖工程类参评项目如东S334复线与S225复线照明工程。 本次S334复线与S225复线照明工程实施项目招标拟划分为1个标段,即LD-HTNY01标段。招标内容为S334复线与S225复线全线照明工程的设计、施工总承包,合同要求承包人作为设计施工总承包方提供单盏路灯设计(包括照明设备的深化设计)灯杆、灯具等的采购(或制造)、样品测试、包装、供应、装卸运输、交付,完成安装、施工、测试、开通、试运行、培训、文件交付、交工验收、竣工验收、质量保修期等全套服务,按交钥匙工程进行。


  项目名称:如东S334复线与S225复线照明工程


  项目地址:334、225省道如东段复线


  设计单位:江苏承煦电气集团有限公司


  施工单位:江苏承煦电气集团有限公司


  业主单位:如东县金鑫交通工程建设投资有限公司


  项目简介


  一、项目概况:


  1.225省道如东段复线


  225省道为南通市“七纵五横一环”的快速干线网规划中的纵线之一,是南通市的南北向中轴线,对满足沿海港口集疏运要求、带动区域经济可持续发展具有重大意义。项目北起临海高等级公路,南止通州界,项目全长37.3公里。全线采用一级公路设计标准,双向四车道,设置中央分隔带,设计时速100公里/小时,沥青混凝土路面。2012年建成通车。


  2.334省道如东段复线


  334省道东起省道223,西与如皋界接壤,全长37.671公里,按一级公路标准实施,一般路段采用双向四车道,城镇段采用双向六车道,设置中央分隔带,全线设计时速100公里/小时,沥青混凝土路面,2009年建成通车。


  二、招标范围和工作周期


  本次S334复线与S225复线照明工程实施项目招标拟划分为1个标段,即LD-HTNY01标段。招标内容为S334复线与S225复线全线照明工程的设计、施工总承包,合同要求承包人作为设计施工总承包方提供单盏路灯设计(包括照明设备的深化设计)灯杆、灯具等的采购(或制造)、样品测试、包装、供应、装卸运输、交付,完成安装、施工、测试、开通、试运行、培训、文件交付、交工验收、竣工验收、质量保修期等全套服务,按交钥匙工程进行。


  项目招标控制价:55003256元,中标价:45682608.84元



  照明技术指标


  1.灯杆材料及规范


  (1)主杆采用优质Q235钢板,灯杆壁厚不小于5mm,由大型折弯机一次成形,钢材应限于“沙钢”、“宝钢”、“马钢”集团出产,并附出厂合格证或其他证明材料,否则,业主将要求承包人清退不符合要求的材料并承担一切损失。


  (2)灯杆内外经热浸镀锌防腐处理,镀锌的平均厚度≥85μm。


  (3)表面用进口防紫外线全树脂粉喷塑,塑层厚度≥100μm,表面层光滑平整,其涂膜附着性能、耐冲击性能、阻燃性能、耐酸/碱/盐水溶液金浸泡、耐候性能等各项均符合GB1720、GB1732、GB1763、ASTM F1043-95及GB/T《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》等相关标准。喷塑颜色最终由业主确定。


  (4)灯杆的防腐性能为Ⅱ类,附着力达到国家标准。


  (5)焊接采用全自动埋弧焊接,达到探伤检验焊接国家GB-T3323-1989Ⅲ类标准,熔深达80%以上,强度高,焊缝致密美观。


  (6)灯杆支撑为优质焊接钢管,壁厚为3.0mm以上,


  (7)灯杆寿命30年以上。


  (8)灯杆交货时,须提供该批灯杆、灯臂、灯架的热浸锌合格证。


  (9)灯杆中心距道路路肩0.5m左右,具体以业主指定为准。


  (10)灯杆高度不小于11米。


  2、灯具


  (1)LED光源:必须采用国内一线品牌芯片。


  (2)LED灯具基本参数


  —电源效率≥92%


  —灯光效果:不低于90Lm/W


  —单灯整灯功率不小于120W


  —LED驱动器:分路电子驱动器控制,有半功率运行功能,智能控制,达到节能效果


  —防护等级IP65


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