引言

　　美观的路灯给大家夜晚的生活带来光明，并把城市的夜晚装点得多姿多彩。但是路灯耗电量大，低压输电线路长导致输电线路上的耗电也很大。而随着能源危机日益临近，新能源已经成为当今世界的主要能源之一。其太阳能和中风能是最常有的自然能源，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，晴天阳光充足，然而阴雨天则风大，这给风光互补型路灯的产生创造了条件。

　　LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为目前世界上最具有替代传统光源优势的新一代节能光源。从而LED和风光互补系统的结合能够实现真正意义上的节能环保。因此，风光互补型LED路灯将成为道路照明节能改造的最佳选择。

　　LED 是温度敏感的半导体器件，又具有非线性的伏安特性，因此在应用过程中必须使用特定的电源提供能够使LED 正常工作的额定电压和电流，并对LED 进行保护稳定其工作状态。而风光互补系统和LED 的结合给LED驱动电路的设计带来了巨大的挑战。

　　1 风光互补型LED 路灯总体结构

　　风光互补型LED 路灯由以下几部分组成：风能发电机、太阳能电池板、风光互补控制器、蓄电池、LED、LED 驱动电源、灯杆，外形示意图如图1 所示。风能发电机和太阳能电池板产生电能，控制器把调整后的能量按蓄电池的特性曲线对蓄电池组进行充电。在需要时控制器把蓄电池的电能送往LED 供电，在输送过程中LED驱动电路经蓄电池的电压进行升压变换供给LED，使LED路灯正常工作。功能框图如图2所示。

图1 风光互补型LED路灯示意图

图2 风光互补型LED路灯功能模块示意图