LED道路照明灯具光度数据的现状分析

　　上海时代之光照明电器检测有限公司 王晔 陈超中 施晓红

　　LED道路照明灯具(以下简称LED路灯)是目前照明电器行业的一个热点，特别是近几年LED路灯产品数量增加了很多，检測数据也在发生变化，这些数据是评价LED路灯光度性能质量的基础。美国能源部(DOE)出版的SSL灯具符合能源之星的合格判据在评价LED路灯光度特性方面提供了参考。

　　在对相关色温、色空间均匀度、显色指数等给出合理判据之后，美国能源部于2008年8月对符合能源之星的A类灯(近期要求，B类灯为长期目标)提出了补充要求，其中对户外安装的道路灯具的最小光输出、环带流明密度、与IESNA灯具光分布分类相关的光束均匀度、灯具能效提出了标杆要求。

　　本文以DOE对A类LED路灯补充要求为依据，根据2007～2009年测量得到的100个LED路灯的测试结果，对我国LED路灯的光度数据现状和水平进行分析，为提高和改进我国的LED路灯的质量提供一些相关数据。

　　本文的分析涉及LED路灯的光度学性能，包括灯具的光输出、沿道路的纵向光分布、沿道路的横向光分布、C-90和C-270的配光对称性、光束均匀度和截光水平，同时还分析了灯具的能效。本文的分析未涉及LED路灯的色度性能和光输出维持率。

　　本次研究的灯具参数均为初始值(新灯)，未考虑寿命的影响。

　　本文的数据来自我们在2007年至2009年所测得的100盏LED机动车道用、杆高8m及以上的悬臂式道路照明路灯具的光度学数据，对这些数据进行统计总结，不涉及任何具体厂家的信息。这些LED路灯所涉及的功率范围是50W-200W左右，功率分布见图1，样品产地覆盖的地区及数量分布见图2。

　　从图1、图2可以看出，样本数据来自于我国的13个省市，功率从50～200W以及200W以上的产品，从样本产地和功率的覆盖情况来看，这些样本数据对于反映LED路灯的产业情况具有一定的代表性。

　　1 被测灯具的光输出

　　光输出也称光通量，研究LED的光通量是为了分析目前LED灯具光输出能力，并根据道路照明国家标准规定的照明标准值，对相关LED路灯光输出值所适用的道路条件进行预测。

　　1.1 检测数据的说明

　　城市中的机动车道路分为快速路或主干路、次干路和支干路。路灯发出的光通量是保证路面达到道路明标准要求的照度水平的基本条件。

　　根据国家标准对各类道路照明水平的要求，将LED路灯的光输出(单位1m)分为小于2300、2300~4000、4000~5000、5000~7500、7500~9000和大于9000等6个区段，检测结果给出的落在各个区段的LED路灯的数量及其统计见表1和图3，要说明的是光通量最小值23001m参考了DOE给出的LED路灯光通量的最小值。

　　(1) 最小值23001m：支路是次干路与居住区道路之间的连接道路，对于一个初始光通量23001m的LED路灯，可以计算其用于双车道支路而且要达到标准要求的支路照度81x时所适宜的灯间距。计算过程如下：