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台湾嘉义市智慧共杆工程开始实施,预留5G设置空间

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2019-10-24 作者: 来源:台湾好新闻 浏览量: 网友评论: 0
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摘要: 据报道,台湾嘉义市第一条整合交通号志、标志、路灯、监视器等设施的共杆工程,于10月21日晚间首先于嘉义火车站站前路段开始进行夜间立杆组装与吊装施工作业。

  据报道,台湾嘉义市第一条整合交通号志、标志、路灯、监视器等设施的共杆工程,于10月21日晚间首先于嘉义火车站站前路段开始进行夜间立杆组装与吊装施工作业。

  由嘉义市政府交通处办理之嘉义市市区路口共杆统包工程,预计将嘉义车站前林森西路、中山路及新民路三条道路(东至吴凰北路,南至世贤路)沿线共24处路口、62根杆件进行整合更新、汰换路灯、交通标志、号志共杆及路口管线地下化工程,全案自今年7月20日开始陆续施工,目标于今年10月底前完成杆件施工、12月底前完成最后的路口AC重铺、绿斑马等所有工项。

  市长黄敏惠表示,嘉义车站前的林森西路、中山路及新民路是第一件共杆计划,市府未来在2年内完成嘉义市其他主要道路的共杆计划,不仅将串联市区重要轴线道路、增进路口安全,让驾驶信息判读更快速,另外也会以城市美学角度切入进行市容街景店招等整体规划,以提升道路景观,突显嘉义市新道路意象。

  市府交通处处长郑君健呼吁,由于共杆杆柱量体较大,组立与吊装施工必须利用夜间对交通影响最小的时段进行作业,市府会督导施工厂商做好夜间施工交通维持。

  市府交通处交通工程科长赖义龙表示,第一条施作工程以林森西路、中山路及新民路火车站前这个路段为主,共杆的主因是市区的标志牌、杆件等互相遮蔽、杆子的空间不足,所以有整合的必要性。第一步先做管线地下化;第二步进行杆件的基础工程,包含杆件的组装、吊装等;第三步则是路口路面重铺与画设标线。

  赖义龙表示,此新式杆件将可同时整合吊挂多样设备,解决路口路灯杆、号志灯杆以及架空线混乱造成天际景观不佳问题,市府也将配合此工程,换装新式的「自发光路名 牌」,还有现行的监视器系统、LED路灯、未来5G或新式科技器材都在此新式杆件中预留设置空间,未来民众行经嘉义车站前道路时将会看到焕然一新的路口景观。

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