日前，全球汽车零部件配套供应商海拉(HELLA)公布了2019/2020财年第一季度(6月1日至8月31日)的财报。

　　2019/2020财年Q1，销售额和收益皆出现下降。由于汽车市场的进一步下滑，销售额下降5.5%，为16亿欧元(约124.64亿元，去年同期：17亿欧元)。由于产品组合变更，报告的合并销售额也下降了12.1%。同时，调整后的EBIT下降至1.13亿欧元(去年同期：1.34亿欧元)，调整后的息税前利润率下降至7.2%(上年同期：8.1%)。

　　HELLA首席执行官Rolf Breidenbach表示说：“这是我们所预期的新财年的一个艰难的开始。第一季度，汽车行业继续疲软，轻型汽车的产量再次大幅下降”， “尽管出现了不利的行业趋势，但我们汽车业务的发展要比整个市场要好。这肯定了我们的战略：始终如一地使我们的业务与行业主要趋势如电动化和自动驾驶等保持一致。”

　　行业的进一步下滑对汽车销售产生负面影响

　　本季度汽车业务的销售额下降了3.6%，为13亿欧元(去年同期为14亿欧元)。 一方面，其主要原因是行业的持续下滑，同期全球轻型汽车产量下降了7.1%。 另一方面，从2018年9月起,世界统一轻型汽车测试程序(WLTP)开始全面实施，与WLTP相关的前推效应导致去年同期数字异常高。

　　后装市场业务需求下降

　　在后装市场，销售额下降了8.9%，为1.59亿欧元(去年同期为1.74亿欧元)，其原因是配件业务的市场需求下降。此外，由于德国新的法规要求，去年同期的季度对车间产品的需求异常高。

　　特殊应用业务表现不佳

　　特殊应用领域的销售额下降至8300万欧元(去年同期：1亿欧元)，下降的主要原因是对农业和建筑车辆以及拖车业务的需求减弱。

　　展望2019/2020财年，海拉预计汇率与资产组合调整后的销售额在65亿欧元至70亿欧元之间，经重组措施和资产组合效应调整后的息税前利润率在6.5%到7.5%之间。