超强台风 “威马逊”令海南海口市政设施损坏严重。面对灾情，市政工程维修公司500多名员工与时间赛跑，在短短的5天内就让受损道路路灯90%亮灯，受损路面也基本完成修复。与此同时，由于事先做了大量工作，52座涵洞无一出现问题。

　　台风来前全面排查

　　“海口市管养共有52座涵洞，34459盏路灯，台风来临前几天，市政维修公司500多名员工全部出动，对与市民日常生活通行关系较大的管辖道路、路灯、涵洞、建筑物景观照明等市政设施全面排查。同时对于沥青路面和涵洞的裂缝及时用密封胶灌缝并全面检修。”海口市市政工程维修公司经理蔡建伟告诉记者，一个涵洞如果台风来临前不及时将淤物石块清理，极可能在雨水流量大的时候遭遇洞塌路断。为此，他们便组织专人对管养的所有涵洞再次进行检查，遇到堵塞的，组织进行清理。

　　正是前期工作到位，面对41年不遇的超强台风，52座涵洞无一出现问题。此外，海口共有24盏高杆路灯，最矮的20米，最高的45米，相比之下，高路灯杆最经不起大风吹，17日下午，他们便将所有高杆路灯全部下降，台风中无一受损。

　　全体成员奋战一线

　　从7月18日到25日，公司领导班子成员没有休息过一天，且每天只睡4小时左右，特别是18日晚上，公司领导通宵与员工一起奋战在一线，指挥落实抢修工作，早上天还没亮，公司领导又组织工人冲向一线清理倾倒的路灯杆。“威马逊”过后，滨海大道路灯受损最为严重，短短距离便有几十根路灯杆被刮倒的大树压倒，横在马路上，让本来就脆弱的交通“雪上加霜”。对此，大家纷纷先把路灯杆移到一边，让道路尽快恢复通行当成第一要务。

　　抢修中，手臂被划伤、脚被划破是常有的事，但工人们没有一人退缩，“这点伤算个啥，救灾要紧。”路灯工人林明亮说。琼山区府城建国路一处人行道在台风中塌陷，公司领导迅速赶到现场，指挥工作人员布置围挡，但由于风太大，围挡即使用石头压住也会很快被风吹翻，员工只能暂时守在原地，提示路过市民不要经过。面对灾情，维修公司500多名干部职工团结一心，以最短的时间将滨海大道、国兴西、新大洲、琼山大道以及机场出口方向倒伏的路灯杆全部移到道路两侧，没有一根路灯杆成为“拦路虎”。

　　为了大家顾不上小家

　　对公司路面所机械队副队长张太平来说，虽然从3月28日手术做完五天后就上班到现在，中间只休过一天，但在抗风救灾一线仍信心满满，憔悴的脸上刻着积极恢复生产的热情。据介绍，自去年5、6月份被查出患有胆结石和胆囊炎以来，医生就建议他做手术。可由于工作的原因，直到今年三月万绿园前路面改造时，工友把他送到医院的当天才进行了手术，“没办法，我们班就三个人，有时候实在忙不开，我就得顶上去。”手术后第五天张太平就去工作了，当时，插着两根导流管的他强忍疼痛爬上了不停颠簸的作业车，一直工作到7月18日超强台风来袭。

　　18日下午，张太平陪所长从南海大道一路巡检到丘海大道，随着雨势加大，滨涯路逐渐出现积水，张太平的脚也被倒树砸伤。即便如此，他仍坚持工作到晚上10点。19日早上8点，他又来到滨海大道、龙华路等路段负责清障作业，抢修持续了一周，张师傅也奋战了一周。

　　由于工作上的关系，已到市政维修公司11年的张太平，灾情面前很难顾全到家人，其爱人作为一环卫一线员工，同样在抢修路上，孩子从放暑假一开始就住在外婆家。“觉得挺对不住家人的，外婆家两扇门坏了，一直让我帮忙修修，可我总说再迟两天。如今十天过去了，自己仍在一线没能把门弄好。”谈及家人，张师傅脸色略显凝重。

　　受损道路基本修复

　　超强台风“威马逊”给市政维修公司所管养设施带来极大损失，尤其是路灯受损最严重，此外还包括部分配电箱、路灯变压器。对此，公司领导每天连轴转，忙得不可开交，而市政维修工人身影也接连出现在海口市各条路段，负责路灯加固、配电箱检查、电缆管道连接口关闭、受损灯臂灯头更换。

　　台风过后，公司管养的248条道路路灯线路在工人的努力下一天半之内全部检查完毕，除供电部门未输送电源的路段外，每条道路路灯基本能安全亮起。由于抢修高空作业车和路灯工人不够用，公司便协调从三亚市路灯管理所调来3台作业车辆和9名路灯工人前来支援;一些路段路灯因为不能及时供电无法亮起，给市民生活带来不便，公司领导又一趟一趟跑往供电部门进行协调，争取尽早逐条路逐条路地恢复通电。截至7月31日下午，除5条道路供电部门未输送电源外，全市道路路灯亮灯条数达98%以上，受损道路基本得到修复。在这背后，市政维修公司全体员工的忘我拼搏完全有理由值得称赞。