在当前全球能源短缺的背景下，LED作为一种新型的绿色光源产品，是未来发展的趋势，随着LED技术的进一步成熟，不仅在居室照明灯具设计开发领域取得更好的发展，在交通方面也将大显身手，并且将成为该领域新的增长点。

　　据行业分析师指出：地铁照明有着非常高的要求，LED无疑是最佳选择，它在节能、稳定、耐用性方面具有传统灯具无可比拟的优势，并且抗震性强的特点非常适合地铁运营环境。

　　目前国内地铁数量约有48条，同时有28座城市正在修建地铁，而现有的国内地铁网络中多使用传统照明。其中广州共14个车站的公共区照明系统等领域，将在今年开始进行节能型LED灯具的更换，改造灯具数量约为1.8万套。法国的巴黎公共交通组织ratp也与飞利浦合作，对巴黎快速铁路网交通系统302个地铁站及66个郊区地铁站的25万盏灯进行LED改造，地铁照明的LED市场潜力可谓是相当巨大。

　　由于我国地铁LED照明还属于在国家主导下的试探性工程，商业化思路尚不清晰。在国外的地铁照明等大型LED工程项目上，emc能源合同管理模式承担了一个重要角色，但在中国却难以推广，除了国内对其还不够了解之外，还存在许多机制上的障碍，这给对国内LED工程的商业化合作进程造成很大的困扰。

　　当LED光效达到使用极限时，节能效果便不再是LED照明最终利益诉求点，未来LED照明竞争更多的体现在智能化需求上。国家出台的《地铁场所照明用LED灯具技术规范》，明细了地铁LED照明灯具的采购规范，为地铁led照明打开了标准化之路。

　　《2013-2016年中国LED行业市场前景与投资价值分析报告》中指出：LED实际是个半导体pn结，可直接将电能转化为光能，其寿命理论数据可达10万小时。地铁照明让众多led企业都在竞相抢占地铁照明市场，LED带给人们最优质的灯光体验，为大家点亮高品质生活，顺势将一座城市带入新的灯光时代。