芳古园一区配电室外，周友耀师傅昨天忙活了一下午，光照度测试仪器终于固定在墙上，远远望去，如同把一个“报箱子”钉在了二楼。

　　细看“报箱子”，几根线连到一个圆圆的探头上。“光照度就靠这个探头呢。”老周边看边读出数据：1741勒克斯，17时5分。

　　“只要光照度低于30勒克斯，路灯就会自动开启。”老周的搭档冷广谊说。这个入职两年的路灯监控终端设备维护员，今后主要工作就是来回巡视，一年至少需要清洁3次测试仪，以保持灵敏度。

　　昨天下午，随着方庄地区最后一台光照度测试仪调试成功，城六区光照度测试仪安装告一段落，今后本市城区路灯有望实现按“光照度”随时开启和关闭。从今年4月开始，国家电网北京公司路灯中心在北京市城六区安装光照度测试仪，至此已是第14个，分布在二环、四环、五环的四个方位点，及石景山和海淀两地特殊地点。

　　“这些测试仪很贵的，一套要1万多元呢。”周师傅说。这个“报箱子”和探头，合起来就是一套光照度测试仪。国家电网北京公司路灯中心技术员介绍，首先通过外部的光敏探头采集光照度信息，然后数据线传输到采集终端的采集单元转换成数字信号，传输给3G路由器，3G路由器通过无线网络将信号发回到道路照明监控指挥中心。这样，道路照明监控指挥中心就可根据实际情况，决定是否提前开灯或延迟关灯。

　　过去，本市路灯开关管理全在变电站，20多座变电站根据提前输入的开关时刻表，每天按时开关。

　　“那时没有远程，提前开启都要跑到变电站去操作，应对天气变化几乎是不可能的。”国家电网北京公司路灯监控指挥中心副主任白鹭说，2004年以后，本市逐渐实现了路灯控制的遥测、遥信、遥控“三遥”，坐在中控室就能发号指令。

　　在“三遥”基础上，今年本市决定尝试按光照度智能开启和关闭路灯。“今年我们整体要布局16个测试仪。除了已有的14个，7月份还将在首都机场辅路和京通快速路上安装两个测试仪。”白鹭说。今后根据光照度测试仪提供的照度信息，路灯中心可以对某一区域的路灯进行远程控制，实现更加精确，更加科学，更加人性化的开关，满足不同天气情况下市民出行的道路照明需求。