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松下电工成功开发防火型铁路车辆用LED前照灯

2011-10-17 作者: 来源:阿拉丁照明网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 松下电工宣布,开发出了符合地铁车辆防火要求的“车厢内LED照明灯”。功耗为每支26W,与普通的40W荧光灯器具(约47W)相比,耗电量有望削减约40%以上。

  松下电工宣布,开发出了符合地铁车辆防火要求的“车厢内LED照明灯”。功耗为每支26W,与普通的40W荧光灯器具(约47W)相比,耗电量有望削减约40%以上。

  车厢内LED照明灯的寿命约为4万小时,是上述普通荧光灯的约3倍。采用不可燃性玻璃罩,以色温5000K的LED提高了车厢内的亮度感。光通量约为2000lm,能源消耗效率为77lm/W。尺寸为1280mm×80mm×82mm,重4.5kg。

  车厢内LED照明灯

  LED前照灯 主灯(远光灯)

  LED前照灯 副灯(近光灯)

  另外,松下电工同时还宣布,该公司利用自主开发的光学设计技术、散热设计技术及品质评测技术等,开发出了“铁路车辆用LED前照灯”试制品。车辆前照灯目前一般采用卤素封闭式灯具(Halogen Sealed Beam,白炽灯的一种),而新开发的LED前照灯的寿命是其20倍,为4万小时(光通量维持率降至70%时)。此外,耗电量是卤素封闭式灯具的约1/5(主灯约32W,副灯约16W),在前照灯中采用LED,有望将耗电量削减约80%。

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