近年来，国家半导体照明工程研发及产业联盟针对 LED 城市道路照明做了大量的调研工作，了解行业技术发展的新成果和市场发展新走向。 2005 年联盟向北京奥运场馆业主单位推荐了太阳能 LED 路灯， 100 余盏太阳能 LED 路灯在奥运村现场展示。日前，联盟参加了苏州“ 2007 中国道路照明论坛”，论坛以“道路照明节能应用技术”为主题，近 200 多名国内道路建设单位的代表和道路照明的专家学者参会， LED 光源在道路照明中的应用成为本次会议的热点议题。针对目前 LED 路灯标准不能快速出台的局面，联盟正在筹建技术规范工作组，准备选择 LED 路灯为切入点，研究并制定相应测试方法技术规范等。

　目前， LED 照明技术日趋成熟，大功率 LED 光源功效已经达到 80 lm/W ，城市路灯照明节能改造成为可能。就以路灯为主的大功率 LED 产品市场而言，已经有部分 LED 企业在 2005 年下半年研发成功 LED 路灯产品，并逐步推向市场，替代原有传统的路灯产品。中国是目前全球城市化进程最快的国家之一，可以预料在未来的数十年内，全国各地对于大功率、高亮度、节能的 LED 路灯产品的市场需求是极其庞大的。据 2006 年国家路灯行业统计，我国城市道路照明共有 1500 万只以上的路灯，近几年的增长率在 20% 以上。照此估算，全国每年照明路灯的市场规模不低于 50 亿元，如使用 LED 路灯，每年可节电 20 亿度以上。

　　尽管我国的 LED 道路照明已经取得相当大的进展，但是仍存在着一些问题亟待解决。诸如 LED 道路照明产品标准的缺位，不同显色指数的高压钠灯的照度标准不适合 LED 光源；劣质产品对市场推广产生消极影响，以次充好的 LED 产品严重扰乱市场，造成主管部门对 LED 的可靠性持怀疑态度；大功率 LED 路灯的初次购入成本较高，大约是传统路灯的 2-3 倍，这给 LED 道路照明产品的市场应用带来压力。