白光LED车前灯更具高顏色识别性
摘要: 日本斯坦利电气经研究表明,白光LED车前灯颜色识别性比卤素高,它有很清楚的分辨区,照射区域可以达到更广的宽度,但白光LED车前灯的广泛应用,仍然存在一些现实问题需要解决。
日本LED大厂斯坦利电气公司开发的白色LED灯光,光量已经达到了800~2,500lm(流明),亮度约在1,000万~2,000万cd/m2之间,和卤素灯的1,000~1,500流明、2,000万cd/m2亮度基本相同。Stanley Electronic强调,LED灯具备2大特点:首先,白光LED灯与卤素灯的发光光谱不同,它含有红色,色彩更为鲜明,能很清楚地区分;另一个特点是因为是多个光源组合而成,照射区域可达到有更宽的广度,相对只有一个光源的卤素灯等传统灯具,LED的优点就被凸显出来了。因此,其公布的一项结果显示,使用白色LED做为车前灯,顏色识别性比卤素灯要高。
Stanley Electronic也透露,目前白色LED在车前灯的使用仍旧存在几个亟待解决的问题。最主要的自然还是业界关切的成本问题,汽车工业对于汽车零件的需求倾向于性能最佳化且价格得更低廉,LED的成本问题必须克服。其次LED灯具发光效率的问题,虽然可以透过改进透镜等光学部件来提高发光效率,但由于LED形尺寸的限制,目前仍难以获得实现。最后就是LED产品亮度的问题,白色LED灯现还未达到可与氙气车灯(HID)相媲美的亮度,但如果基于对对安全性的考虑,车灯的光线不能太耀眼以免影响对面来车驾驶人的视线,故LED的亮度不是太大的问题,能够凌驾卤素灯已经是很好的发展。
因此,白光LED车前灯的市场前景被业内绝大多数专业人士看好,有良好的使用价值和性能。
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