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飞利浦发布最新LED及HID汽车前照灯技术

2010-06-25 作者:未知 来源:ledinside 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 主题为“绿色照明点亮未来” 飞利浦汽车照明绿色解决方案新品发布会暨创新技术论坛在上海举行,飞利浦汽车照明展示了一系列满足未来汽车照明需求的新技术,飞利浦汽车照明全球总裁Dominiek Plancke先生亲临现场并发布了采用LUXEON® Altilon技术的LED前照灯和25W XXenon氙气前照灯,这些创新成果体现了飞利浦照明在高效节能和提高照明质量方面全方位的探索和发展。

  LUXEON® Altilon高功率LED汽车前照灯

  LUXEON® Altilon是高功率汽车前照灯用 LED,能够为汽车前照灯设计提供特别明亮的白色灯光,能效也极为出色。LUXEON® Altilon 经过精心设计和严格测试,能够承受极端温度条件,而且能够简化光学装置设计,方便制造和装配。它采用了先进的封装方法,散热面积大,热阻低,可有效简化高功率LED应用如静态转角灯,近光与远光灯的散热管理工程。

  使用了飞利浦LUMILEDS的薄膜翻转芯片技术的LUXEON® Altilon在1000mA的电流下可以输出超过850lm和60兆尼特的亮度,并且满足AEC-Q101C,是目前汽车领域最亮的LED产品。LUXEON® Altilon尺寸紧凑,高亮及低功耗,具有两颗和四颗芯片两种封装,这都让LUXEON® Altilon成为下一代先进的前照灯解决方案的最佳光源选择 。让LED不仅可应用于位置灯,日间行车灯与静态转角灯,还使LED近光及远光成为可能。LUXEON Altilon让汽车用户在实现前所未有的前照灯性能的同时,还可以通过独特的外形设计为用户的品牌实现更好的识别度。

  世界上第一款使用全LED的前照灯是奥迪R8,其中技术难度最高,质量要求最苛刻的近光和远光灯都使用了飞利浦LUMILEDS的LUXEON® Altilon LED产品,近光使用了三组两芯片封装的LUXEON® Altilon和两组四芯片封装的LUXEON® Altilon来实现;而远光则使用了两组四芯片封装的LUXEON® Altilon来实现。LUXEON®Altilon在亮度,封装设计和质量可靠性方面的突破让过去高功率LED在汽车大灯应用过程中亮度不足,光色不均匀,散热设计复杂以及可靠性等问题得到全面解决,让LED在大灯应用中发挥灵活的设计自由度和全新的设计感,引领全新的时尚的整车造型。

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