昨天，株洲市区人民路、芦淞路、黄山路灯饰线路改造接近尾声，从而具备安装相关节能器的条件。2004年7月开始，株洲市在全国率先采用零投资模式先后引进节能器81台，针对城区路灯和景观灯全面开展节能降耗工作，成效显著。

　　不投一分钱 节电两成多

　　当初咬牙签下零投资引进节电器的时候，我心里还是感觉很玄乎。昨天，市灯饰管理处主任王长林说起2003年深交会上的一幕时，忍不住笑了。毕竟像这样大规模推广路灯节能，当时在全国还没有先例。

　　据了解，新世纪以来，随着我市经济社会的发展，城区路灯和景观灯用电规模短时内成倍增多。一个数据是，2000年，全市路灯数量为4900盏，景观灯基本没有;而到今年上半年，全市路灯已增至30937盏，景观亮化灯167782盏。

　　灯饰增多，能耗也随之增长，探索城市路灯节能之路因此被列入相关部门议事日程。2003年，市灯饰管理处通过反复考察和实测，选择与深圳一家公司合作，通过零投资模式引进节能器72台。2006年元月，我市再次引进节能器9台。

　　所谓零投资模式，即节能设备、技术、安装、维护全部由深圳公司负责，而我市随后5年节省下来的电费提取70%给对方，以抵偿相应费用。王长林说：这样，虽然没有投入一分钱项目资金，市区相关的路灯和景观灯却平均节能23.78%，最高的达40%。其中2005年2007年的3年时间里，全市路灯行业共节约电能1018万千瓦时。

　　路灯全面节能 引全国关注

　　今年5月份以来，随着我市城区路改推进，我市再次对一批道路进行了相应改造，使之具备路灯节能改造条件。

　　同时，市灯饰管理处还通过合理调整亮灯数量和时间，广泛应用功耗小、光效高的高压钠灯、金属卤化物灯等电器和优质高效灯具，科学合理地维护照明设施等办法进行灯饰节能。

　　今年以来，市灯饰管理处又全面启用一套国内先进、全省最优的微机监控管理系统，使全市路灯和景观灯能够实现最合理的开关、控制，从而达到节能降耗的目的。此外，我市还在珠江丽园、黄河北路等路段还尝试引进太阳能、风能路灯照明。

　　株洲路灯节能模式引起了全国兄弟省市的关注，这几年，先后有来自贵州、湖北、江西、海南等地的城市代表到我市取经。

　　随着长株潭两型社会试验的开展，路灯节能肯定会更加大有可为。王长林踌躇满志地说。

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