天亮了该关的路灯还没关，天黑了该亮的路灯还没亮!这样的现象很多人都遇到过。从下月1日开始，《天津市路灯设施建设运行技术标准》(以下简称《标准》)正式施行，上述现象将越来越少，全市28万盏路灯将以最节能的方式进行开关，确保全市道路照明，保障交通安全。

　　据介绍，《标准》把路灯的关闭方式进行了重新分类，即22时关河道灯和景观灯，23时关部分地区路灯，凌晨关半数路灯等多种分组控制方式，关灯时间根据要求和重要节假日可作相应调整。对于采用双光源灯(或三光源)的快速路、主干道和次干道，在车流量和行人稀少的时段内采取关一盏(三光源灯灭两盏)的办法。具体关灯方式分为双排双火灯和双侧三火灯。其中快速路、慢速路各一火的，凌晨关慢速路一火;快速路两火的，凌晨关一火。快速路两火、慢速路一火的，凌晨关快速路和慢速路各一火;双侧快车道三火的，凌晨关靠近人行道侧一火。

　　此外，《标准》还要求在路宽小于30米且路灯为双排单光源灯的道路上，采用关单排灯的方式，关灯时间可延后，照度均匀度和平均照度等各项标准可适当放宽。在选择关左排灯还是右排灯时，要考虑相交道路汇入该路哪侧的车流量相对较小以及与其他道路衔接地带的照度等问题。对于专门用来为人行道照明的路灯，应在凌晨关闭;人行道与机动车道之间的路灯呈Y或T字形，在凌晨也要关闭人行道一侧的路灯。路灯为单排灯时，宽度在20米以下的道路允许采用亮一盏关一盏的节能方式，对于照度均匀度可放低要求。

　　据统计，目前本市现有路灯28万盏，其中有近八成由市路灯管理处负责管理和维护。为满足街头照明与节能的双重要求，目前全市路灯已基本由白炽灯或节能灯换成高压钠灯。此外，装饰性灯具要与小区环境、建筑物相匹配，达到美观的效果。为减少或消除道路两旁的树木对路灯光线的遮挡，对市区现有的道路树木严重影响道路照明功能的路段，有关部门将定期为树木修剪枝叶。