《少年发明与创造》（小学版）

　　作者：江苏省扬州市维扬实验小学五(5)班 李 沐

　　辅导老师：刁国斌

　　我国城市和乡村有大量的道路，这些道路在夜间为了方便行人和行车在许多地方安装了路灯，但是路灯通常都是彻夜通明却没有行人，浪费了大量的能源。如何最大限度地节约能源是摆在我们面前的一个重要课题。现发明了路灯节能自动控制系统，完全符合节约、创新和不断发展的主题。

　　本发明提供一种路灯节能的自动控制系统，包括灯杆、路灯、光电传感器、压力传感器等。

　　非机动车道上的非机动车和行人行驶的速度一般在20km/h以内，需要的照明亮度较弱(设定光强度值≤A)，但机动车道上的机动车行驶的速度一般在20km/h以上，需要前方的照明亮度较强才能确保视线清晰（设定光强度值＞A并达到设定值B）。本技术在外界由白天转向夜晚或特殊天气时道路所处环境的光强度值达到一定数值时，路灯控制中心自动启动该控制系统，达到节能的目的。

　　当道路上无机动车通过时，路灯的光强度值设定为A，路灯亮度为A级；当机动车行驶到该控制道路，通过压力传感器后，前方路灯（一定数量可设定）的光强度值设定为B（B＞A），路灯亮度变换为B级；随着机动车的向前行驶，机动车的照明灯射向设置在路灯灯杆上部的光线传感器，当照射到光线传感器的光线超过一定的光感设定值M时，前方路灯（一定数量可设定）的光强度值设定为C（C＞B），路灯亮度变换为C级；当机动车行驶超过了有光线传感器的路灯后，该光线传感器受到的光感小于M，该路灯的亮度在延时控制器的作用下N秒后恢复到亮度为A级。

　　通过上面的自动控制系统，道路上路灯在有机动车行驶时亮度增加，没有机动车行驶时亮度降低，有效控制大量路灯浪费能源，从而达到节能的目的。