雪莱特HID步入整车配套市场有待时日
摘要: 雪莱特的HID灯是该公司所有产品中毛利最高的品种,HID灯作为单只灯泡与整套销售价格差异较大。
步入整车市场的暴利效应
目前,雪莱特的HID灯是该公司所有产品中毛利最高的品种,HID灯作为单只灯泡与整套销售价格差异较大。2006年中期,雪莱特的HID灯产品的单价为125元,市场价格在200元左右,但一整套产品(两个灯泡、两个镇流器)市场价却在2000元,单只灯泡与整套销售价格相差10倍以上。
因此,有业内人士称,一旦雪莱特的产品从售后改装市场突破进入前装配套市场,将有望快速放量,带动盈利迅猛增长,整体的业绩也将得到大幅提升。
另据介绍,国内HID市场从2001年开始起步,2003年明显升温,到近两年进入快速发展期。雪莱特于2004年进入这一领域,已成为亚洲领先者。目前,HID氙气前照大灯已经成为国际市场中高档汽车的标准配置,如奔驰全系列、BMW全系列等。
据惠聪国际调查,2005年配置氙气前照大灯的汽车产量仅为全部汽车产量的4%,主要为进口产品所占据,而售后改装市场的比例约为前装配套市场的2.5倍,国产产品正是主要集中在改装市场上发展。
雪莱特董事会秘书冼树忠也曾表示,国外新推出的车型中,氙气灯的采用率都越来越高,占据欧洲新车型的32%,日韩新车型的18%至20%,随着国内路况以及汽车性能的提高,HID灯也有望越来越多地成为国产新车的标准配置。
可能率先突破
显然,HID灯进入整车配套市场,已让雪莱特寄予了较高的业绩预期,雪莱特也早已启动该战略。但真正进入整车配套市场,雪莱特还有待时日。
据了解,雪莱特的产品很早就已经送给上海大众、吉利等汽车公司作为样品测试。由于汽车公司对这种大批量的采购具有完备的考核,而且时间跨度较长,要进入整车市场,尤其是类似上海大众这样的大型公司一般需要2-3年的产品测试、验证期。但是雪莱特的产品目前仅仅只有一年的测试时间,因此有可能先进入吉利、奇瑞等国内汽车公司的采购体系来打开整车市场。
吉利方面有关人士透露,今年上海车展中,吉利汽车将一改以往经济型轿车的形象,参展的3款汽车包括一款跑车和两款商务用车,均是为进入欧洲和美国市场专门设计,是目前我国自主品牌车型中最高车系车型,新车中将可能用到雪莱特的HID灯。
另据了解,雪莱特2006年的HID灯产能为90万只,今年一季度30万只。而且随着该公司一条60万只/年的生产线的安装调试,HID灯的产能将持续扩大。该公司由原来引进30万只/年的生产线改变为引进60万只/年的生产线。
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