海口“风——光”路灯试验范围扩大
摘要: 继海口国兴大道云攀科技“风光”路灯后,目前又有两条道路的节能路灯开始投入试验。
路过南海大道二期与秀英大道交界口的行人、司机发现,南海大道二期矗立着两排崭新的路灯,与众不同的是灯杆高端有一个漂亮的风扇,在风中不停地转动,俨然一道靓丽的风景。
15日从海口市市政工程维修公司了解到,继海口国兴大道云攀科技“风光”路灯后,目前又有两条道路的节能路灯开始投入试验。
在南海大道二期现场看到,这两排“风光”路灯共有16盏,高12米、单杆单灯,灯间距为25米。灯杆从低到高分别是照明灯、太阳能电池板、风力发电机。现场感觉不到有太大的风力,风扇却在高速旋转发电。
广州中科恒源能源科技股份有限公司负责人介绍,南海大道风光互补路灯工程创造了多项第一:第一次使用大功率LED光源照明;第一次使用全智能控制器,指挥所有部件的工作;第一次运用全永磁悬浮风力发电机技术。全智能控制器能高效率地转化风力发电机和太阳能电池板所发出的电能,还可以控制灯的开、关时间,根据蓄电池剩余电量自动调整亮灯持续时间。
除“风光”能源外,我市还在探索其他路灯节能新途径。在国贸紫荆路,8盏节能路灯已投入试运行,这是一种真空放大纳米陶瓷荧光路灯,主要是在不降低照明效果的前提下,降低原有路灯功率,从而节约能源。经试验,可比原来的路灯节省电能一半以上。
据了解,这两处试验项目是项目建设单位海口市市政工程维修公司引进的新能源和节能路灯试验项目,将在试运行1个月后得出初步的试验结果。
目前正积极申报的“风光”路灯建设项目有民声路、新大洲大道和滨江西路3个项目。
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