高架道路路灯施工初探
2007-02-10
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摘要： 架道路路灯施工的特点是，路灯基础施工与高架路防撞护栏整体衔接需一次浇注砼形成。为此，要精心放置包括电缆接线箱、基础预埋
高架道路路灯施工初探
叶永平 顾坤元
苏州市城市照明管理处 (215005)
摘 要 高架道路路灯施工的特点是，路灯基础施工与高架路防撞护栏整体衔接需一次浇注砼形成。为此，要精心放置包括电缆接线箱、基础预埋、电缆保护管在内的各类路灯预埋件。
关键词 高架道路 路灯 施工
Preliminary Study on Overhead Road Lamp Construction
Ye Yongping Gu Kunyuan
(Suzhou Municipal Lighting Management Department, Suzhou, 215005)
Abstract: The feature of overhead road lamp construction is that road lighting fundament must be one-off poured concrate together with collision guardrail. So we must carefully provide the cable junction box, embedded fundament, protective casing into road lighting embedded part.
Key Words: overhead road; street lamp; construction
随着城市现代化的不断发展，国内不少大城市开始兴建城市高架道路，以苏州市为例，在2003～2004年间，建成东环高架、南环高架、西环高架、友新高架、友新立交、官渎立交、辛庄立交等50多公里的高架道路。对于高架道路这一新事物、我处通过近几年的施工实践，不断摸索、总结了高架道路路灯施工方面一些经验，现飨同行。
一、高架道路路灯施工特点
2004年5月，苏州市交通局委托我处对友新高架进行路灯安装。该高架道路全长5.2km，共安装路灯298套。按合同约定，因防护栏整体浇筑，防护栏上路灯的预埋基础和预埋管线由市政单位施工。当我处接手安装路灯时，却发现基础螺栓高低不一，螺栓上粘满水泥，基础模板不水平，预埋管线不通的多达86处。经与业主联系，预埋管线不通的由市政单位开凿接通。预埋基础高低不一、模板不水平等由我处帮助处理。结果，不仅市政单位凿挖了三个月时间，把整条护栏凿成了马蜂窝，现在虽然已修复，但新浇水泥与老的水泥色调不一，而且修复后的护栏由于前、后两次施工用的水泥色调不一，造成观感上的永久遗憾。由此，我们不难看出，高架道路施工与其路灯基础施工要整体衔接不仅难度大，要求高，而且需一次形成，这是高架道路路灯施工的最大特点。
二、预埋件的施工
高架道路两侧一般为砼防撞护栏，中间的防撞护栏则根据道路的形式分为合用一条防撞护栏，或双向各一条防撞护栏。因此，高架道路的路灯一般只能安装在防撞护栏上。为确保砼防撞护栏一次成形，路灯基础预埋件的施工十分重要，其质量的好坏直接影响到后继工序。为此、必须掌握要令，精心施工。按预埋工序可分为：电缆接线箱(盒)预埋、路灯基础预埋、电缆保护管预埋。所有路灯基础预埋件施工均在护栏钢筋报验合格之后、设立模板之前进行。
1、电缆接线箱(盒)预埋。预埋要求：横平、竖直、箱面与护栏内侧面一致(见图一)。
施工技术要求：①接线箱(盒)与护栏内主钢筋焊接牢固，垂直度偏差不得大于1.5mm，水平偏差(与护栏面)不得大于箱宽的1%。②接线箱安装时内侧面要比护栏内侧面高出0.5mm，当模板调整后，确保接线箱面紧贴模板，接线箱门缝用胶带纸封好，以防水泥浆渗入。③所有进入接线箱的管子排列整齐，管间有2～3cm间距，进入接线箱管子长度为50mm，管子与接线箱之间空隙用泡沫塑料封死，以防水泥浆渗入。
2、路灯基础预埋。
预埋要求：路灯基础中心位于防撞护栏中央，模板水平、螺栓高低一致(见图二)。
施工技术要求：①路灯基础钢筋与护栏主钢筋焊接牢固，螺栓垂直于路灯基础模板，在螺栓部分涂上黄油后包扎好，防止碰坏丝扣。②为防止基础变形，将模板用螺母固定后一起浇入护栏，模板安装水平误差不大于1%,模板比护栏面低25mm；砼浇注后，模板表面应擦试干净，不得有水泥残渣等异物。③放入基础的预埋弯头，应与护栏钢筋固定，管间有2～3cm空隙，弯头伸出模板约50mm，螺栓伸出模板80mm。④路灯基础定位严格按照工程桩号。
3、电缆保护管预埋。
预埋要求：平直、固定、牢靠，管内无杂物，接头平滑。高架道路管线预埋按位置可分为：防撞护栏内保护管预埋和过路保护管预埋。考虑到施工的方便和强度的要求，防撞护栏内选用PVC-U管(或尼龙管)，路灯基础内和过路管选用钢管。
施工技术要求：①预埋管位置恰当(见图三)。防撞护栏内管线放置于内侧，防止震动棒损坏。过路管避开伸缩缝、拐弯等处，放于铺装层钢筋下，并与铺装层钢筋点焊(固定)。 ②预埋管排列整齐，管间有2～3cm间隙，固定牢靠，护栏内直线段每2m固定一道，接头处各0.5m固定一道，保持接头平直。放置桥面板上的过路钢管，若桥面板高低不平，可先用水泥找平后再放。③管子的接口处理，PVC-U管相接用套管，然后用胶带封死；钢管与钢管相接用钢套管，套管两头与管子满焊; 钢管与PVC-U管相接用钢套管，钢套管与钢管焊接，与PVC-U管接头处用胶带封死。④所有管口必须光滑无毛刺，管内无杂物，外露管口必须塞木楔，或用胶带纸封死。⑤防撞护栏内管线过伸缩缝处先不要断开，待钢模拆除后再切断。
三、预埋件的常见故障及处理办法
1、预埋管线不通。其原因为管内有杂物、水泥浆渗入管中、管子接头处错位等。处理办法：①预埋前首先清理管内杂物。②将管子接头处包扎严密(一般胶带纸绕4～5圈)，管子出口封死，钢管接头要满焊。③接头要在套管中间。④在砼浇注前用一小段电缆先拖一遍，砼浇注后12小时再拖一遍，如有问题，在砼浇注24小时内定点开挖。
2、接线箱后凹、歪斜、水泥浆渗入。其主要原因是未固定牢，箱门有缝隙，管子进箱处有空隙。处理办法：①首先接线箱下架托筋，让接线箱与护栏面水平，接线箱与主筋、次筋点焊。②浇注砼震荡时尽量不碰接线箱。③箱门缝与管子间隙密封。
3、基础模板不水平，中心不中。其原因为基础螺栓与主筋焊接不牢固，震荡棒碰到基础。处理办法：①基础与主筋焊接点加密，震荡棒尽量不碰基础模板。②如偏差太大，则尽早返工。
四、路灯的安装
高架道路路灯的安装与地面道路安装相比，作业面小，施工难度更大，须注意以下几点：
1、灯杆放置与车行方向一致，灯杆根部靠近路灯基础，这样在起吊时比较方便。
2、法兰固定螺栓下装入弹簧垫片，防止桥梁振动后螺栓松动。
3、路灯杆门一般与车流方向相反，维修时人对着行车方向比较安全。
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