申报单位：深圳市多氟多新能源科技有限公司
项目信息
项目名称：河南省焦作市新园路太阳能路灯亮化工程
项目地址：河南省焦作市中站区西高速路入口
单位名称：深圳市多氟多新能源科技有限公司(产品及技术供应、设计及施工)
一、 项目简介
中站区新园路段是焦作市连接市区到博爱县的主要干道，途径焦作西高速路入口，是焦作市人民出行及物流运输的主要道路之一，处在中站区的焦作西高速路口—光华路口段，是中站区的主要交通路段，也是中站区的城市形象代表，但该路段长期没有配备照明灯具，给交通运输带来极大的隐患，也给中站区的城市形象带来极大的负面影响。
白天实景图
夜晚效果图
夜晚实景图[NT:PAGE]
二、详细的照明技术指标(包括光源、灯具、功率、数量、用电量及照明效果)
新能源路灯系统，选择大功率专业道路灯照明的LED灯具作为光源，路灯为道路双向对侧布局。本路段为双向四车道水泥路，没有人行专用通道，全长3400米，路宽平均23米。设计为单臂路灯照明，单臂路灯安装于道路两侧绿化带上。太阳能路灯平均约35米一盏，本项目共需226盏单臂路灯 。主道光源100W距地面10米，平均照度为14LX。(国家最新城市道路照明标准规定次干道公路路灯亮化工程照度不低于11LX)、。以260W钠灯计算，每天工作10 小时，耗电2.6度/盏，电费1元/度，5年(365天/年)总计耗电费107.237万元。
项目街道1-3D效果图
部分路灯分布图
部分等亮度图
部分等照度图[NT:PAGE]
三、 照明设计理念、方法等的创新点
当前，全球能源资源日益短缺、气候变化等环境压力日渐增大。节能环保照明是建设资源节约型，环境友好型社会的一种尝试。党中央、国务院高度重视节能环保产业的发展。
节能环保照明已成为发展低碳经济的首选。低碳经济是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式，是人类社会及农业社会文明、工业社会文明之后的又一次重大进步。本工程采用太阳能风能与环保锂电相结合的方式作为创新应用点，主要体现在制能、储能、节能环保型灯具的利用上来创新，制能上不用市电，利用太阳能与风能作为能源生成设备、储能上利用长寿命、环保性自制锂电作为储能的手段，该储能手段区别于传统铅酸电池，利用新型环保锂电防止了铅酸电池带来的二次环境污染问题。实现了该照明系统真正意义上的环保与节能;实现了长寿命免维护的特点,采用新型智能管理技术来对太阳能路灯实现远程无线检测与控制，利用手机、电脑等智能联网平台实现随时随地对太阳能路灯的监控。
12m太阳能单臂灯
12m太阳能单臂灯
太阳能路灯系统的工作原理：
太阳能路灯利用太阳能电池的广生伏特效应原理，白天时太阳能电池吸收太阳能光子能量产生的电能通过控制器向锂电池组充电，当夜幕降临时或灯具周围的光照程度较低时，锂电池提供电力给直流灯负载。直流控制器能够在任何情况下，包括阳光充足或者是长期阴雨天气下，都能确保锂电池不因为过充或过放而发生破坏，同时具备光控、声控、温度补偿、和防雷、反极性保护等功能。
太阳能路灯原理组成
技术原理图[NT:PAGE]
四、 照明设计中节能措施
1.利用太阳能电池板组作为能量来源;
2.利用自制新型环保锂电来储能;
3.利用新型自有研发的新型LED路灯作为道路照明的光源;
4.在控制手段上实现远程无线智能控制，从而实现了该照明系统二次节能措施。
五、 设计中使用了哪些新技术、新材料、新设备、新工艺
公共照明智能管理技术、自研新型环保锂电技术、新型智能节能控制器产品。
六、 照明设计中使用了哪些环保安全措施
1.所有产品及零配件采用无毒环保原材料，保证源头来料的无污染性;
2.本公司建立了照明设施废弃物回收安全制度，以保证工程的无污染性;
3.采用新能源作为能量的来源;
4.采用新型环保性LED灯具;
5.在照明设计中采用专业的照明设计防止光污染与眩光;
6.照明设计中严格按照国家标准来设计使之符合节能照明要求;
7.采用新型自研环保锂电作为储能的设备，防止了铅酸电池所带来的二次环境污染。
申报单位：深圳市多氟多新能源科技有限公司
发展多氟多光电是多氟多化工股份有限公司在全球倡导节能减排的低碳时代背景下，积极响应国家节能减排政策的号召，继总公司由化工向新能源实现华丽转身后的又一重大发展举措。多氟多光电涵盖深圳市多氟多新能源科技有限公司，多氟多光电分公司和多氟多光电研究所。
公司拥有一支优良的销售团队和经验丰富的研发、生产团队共500余人，其中技术管理人员近100人，年销售收入超过5千万元。目前多氟多光电已经自主研发有几十款户内外照明和景观LED灯具。所有产品都通过了CE、ROHS认证，所有产品都通过了国际级检测。
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