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　　项目信息

　　法国，Chaumont

　　委托方：Chaumont 市

　　照明设计：Jean-François Touchard

　　设备安装：Cofely Inéo GDF Suez (Vendeuvre 办事处)

实景图

　　Chaumont 的铁路高桥，坐落在法国  Haute-Marne 省，Vallée de la Suize 山谷的山壁之上。宏伟的外观 (654米长，共  50 个连拱，一些拱洞达到50 米高) 使之成为  19 世纪中叶最著名的欧洲建筑之一;因此灯光能更显其雄壮。从  1855 年到  1856 年，其建成仅历时  15 个月，高桥用于让铁路能够延伸到城市中的地势较高的区域。二战中曾被部分毁坏，1945 年重新建造。 自此之后高桥被仅用于铁路运输：城市居民不能再在上面漫步，也因为夜间的高桥总是沉入黑暗之中。

实景图

　　在市长  Luc Chatel 的要求下，Chaumont 市和Inéo GDF-Suez 公司进行合作，因为如今高桥不再仅用于铁路交通，需要有与其长度高度相衬的灯光。“白天，高桥被日光均匀照射。而夜晚则相反，灯光从桥那里透出。这让高桥的结构以剪影的形式存在”，灯光设计师  Jean-François Touchard 如此解释道。今天，超过  400 个  LED 灯辉映着这座建筑。连拱在  MaxyWoody LED 灯下得以凸显。第一层的行人通道被一种精妙如交响乐的灯光照耀，这是控制系统以及  Linealuce LED 灯具的功劳。充满动感的  RGB 灯则让每周都显得五光十色：灯光根据一周七天每天都会变换色彩。

实景图

　　每  15 分钟，后一天的灯光颜色便与当天的颜色混合起来。周末，一周内的所有颜色都接踵出现，开启了一条跃动的色彩通道。第二层用于火车通行，一直采用  iPro LED 射灯投射蓝光。连拱则从低处向高处用  Maxiwoody LED 照明，每个拱洞都做了不同的诠释。光的强度根据其落点而变化，营造出微妙的运动感，突出了一种轻盈之态，站在不同的角度观察，所见到的高桥景色也千变万化。最后，一些  Platea 灯强调了高桥在国道山壁上的结构感。LED 技术让工程变得十分经济：整座桥的照明每小时仅耗电  18 千瓦。