项目信息

　　项目地点：四川，成都，双流
　　建筑设计： 中国建筑西南设计研究院
　　照明设计：中国建筑西南设计研究院
　　照明施工单位：西安艺格、深装总、华南装饰、上海蓝天
　　产品及技术：T2航站楼：圆形嵌入式筒灯、圆形吊装筒灯、方形嵌入式筒灯、方形吊装筒灯、1*0.3米/1.2*0.3米/1.6*0.3米平面灯、各种规格硬灯条(用于间接照明)
　　到港大厅：P5显示屏

　　钟雄

　　四川九洲光电科技股份有限公司、九洲集团副总设计师、九洲光电副总工程师。2011年至2012年，负责成都机场T2航站楼照明项目;2010年至今，参与广州地铁、沈阳地铁等广告板照明项目;2009年至2011年，参与北京地铁、巴西Rio车等多个地铁车厢及站台项目;2009年,负责香港地铁彩虹站站台及大堂LED照明项目。

　　项目概况

　　成都双流国际机场T2航站楼于2009年开始动工扩建，2012年7月28日正式投入使用。成都双流国际机场T2航站楼总占地29万平方米，南北长799米，东西宽440.5米。T2航站楼新增4个指廊，3个连廊，入口采用中空复式设计，一共7层，分为地面4层，地下3层。

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　　成都双流国际机场T2航站楼的室内精装整体工程的照明设计与LED照明灯具的安装和调试九洲光电全程参与。良好的视觉效果取决于整体照明工程的优秀设计和照明器具的优良性能, 在成都双流国际机场T2航站楼照明方案中，对在各功能区域的灯具方案做了细致的模拟分析，运用照明仿真计算软件，分别对大厅、安检区、走廊、母婴候机室、卫生间等多个不同区域的灯具排布、灯具的类型、灯具光通量、配光曲线等做了精心的设计，如：安检区人员需要高度集中注意力，因此采用了5,000K的冷白光色与较高的照度，走廊等区域的照明采用了4,000K的自然白色温和较低的照度。在满足功能要求的同时，也兼顾考虑到很多细节的地方和人性化的设计理念，如：大厅和候机室的空间较大，为避免天花板上大量的灯具造成眩光，大量采用了间接照明，如使用硬灯条进行侧发光照明。而母婴候机室、卫生间等场所则采用3,000K的暖白色温和较低的功率及照度，灯光也做的更加均匀、柔和，以提高旅客的舒适度、满意度，更加贴合人们生理上和心理上的需求。

　　对话

　　《阿拉丁》：成都双流机场新航站楼的整体照明设计创意是什么?

　　钟雄：成都双流机场新航站楼的整体照明设计以契合建筑的风格、环境为着力点进行创意。具体来讲，首先照明设计的效果满足了机场各个功能区域对功能性照明的需求;其次，从灯具的造型、制作工艺、安装布置实现了与机场各个功能区建筑体艺术风格的相一致。

　　《阿拉丁》：机场各个功能区域对光源及灯具分别有哪些要求?

　　钟雄：总体来讲，室内对灯光质量的要求更高，对显色指数的要求一般要达到80流明以上。机场室内照明首先要考虑各个功能区对照明的需求，其实也要照顾旅客对灯光的心理需求。比如母婴室、洗手间等区域要采用暖色光，让客人心理感觉比较放松，有一定的归属感;安检区是机场一个很重要的工作区域，这里人流密集，要求准确、速度完成安检程序，所以这里的灯光要采用偏冷色的光源，在保证照度充足的情况，有利于集中安检人员的注意力，提高工作效率;公共区域提倡结合自然光，采用中性色温的光源进行功能性照明。另外，机场室内灯具的外观造型、风格要跟室内装饰风格做匹配，保持整体的和谐统一性。

　　《阿拉丁》：此项目在实施的过程，最大的难点是什么?是如何解决的?

　　钟雄：我们在这个项目的设计和实施过程中，着重解决两个问题。首先是从设计上保证机场功能性照明的需求及舒服性，其次从设计风格、室内灯具的造型上与机场的整体规划、建筑风格一致。机场的天花结构比较复杂，布满了空调、管道、横梁……这对灯具的结构、造型要求很高，除了要保证灯具安全外，还考虑与实际环境相匹配。另外，为了避免照明灯具对机场其它设备产生干扰，机场对灯具的电磁电容要求很高。为此，我们根据成都双流机场的设计创意量身定制一批LED灯具，很好的解决了这些问题。