火车站现状

　　项目名称

　　石家庄市重点地区夜景照明详细规划

　　设计单位

　　北京清华城市规划设计研究院　光环境设计研究所

　　施工单位

　　河北智达电子科技有限公司

　　业主单位

　　河北省石家庄市夜景照明管理处

火车站现状

　　项目简介

　　石家庄目前处在新城建设与旧城改造交替的时期，城市面貌在不断变化。 虽然部分区域已形成较好的城市景观形态，但具有鲜明地域文化特征的照明载体较少。城区内也缺乏山水等自然载体。城市空间和载体特色不突出，给景观照明的规划设计提出了挑战。而现状的夜景照明建设大多使用LED勾边，趋于同质化，滥用LED色彩和动态变化。

　　基于石家庄的实际情况，为保证在有限的资金内，半年内完成五条道路、三个广场近400栋建筑的照明设计和施工，对石家庄的照明规划，主要侧重于挖掘石家庄的城市内涵，使用相对常规的照明手法和灯具，以较少的代价，在现有基础上对整体照明效果进行提升。在街道乃至城市尺度上通过亮度、光色表达石家庄城市特色，而不过分追求对单体建筑特点的表现。

　　我们从形式美、人文、经济、生态四个角度出发，提出能够凸显石家庄城市特色的、符合石家庄城市基本情况的景观照明详细规划。

火车站现状

　　一、 形式美：

　　从整个城市的角度出发，美的城市夜景首先就应该架构清晰，重点突出。裕华路、中山路、火车站广场、人民广场和文化广场是一级照明区域，需重点照明。建设大街、中华大街和维民街是二级照明区域。

　　二、 人文

　　石家庄重要照明区域均凸显了石家庄独特的特点。火车站周边体量相似的楼体，使用了统一的色温规律，合理布置亮度层次，并在整点设置屋顶颜色追逐变化，体现了石家庄的铁路特色和火车般的速度感。裕华路作为石家庄的迎宾大道，通过照明与音乐、颜色相契合的节奏感成为石家庄特有的特色。中山路也将通过其浓厚的商业氛围，形成城市的商业中心。文化广场以河北省博物馆为中心，通过建筑照明的色温变化，寓意古今对话，更反映了河北省和石家庄的文化底蕴。

　　三、 经济

　　对商业街中山路的照明将拉动石家庄的夜经济。同时，也建议建筑照明分为功能、观景和庆典模式，分时段开启不同模式，丰富城市夜景，同时也节省使用费用，节约能源。

　　四、 生态

　　严格按照即将实施的《城市夜景照明设计规范》进行设计，对建筑亮度合理控制，防止对住宅的光污染。同时，在技术使用上，不主张将石家庄变成新技术的试验田，而是结合石家庄的实际情况，强调成熟技术的创新使用。

　　石家庄景观照明规划完成后，在石家庄夜景照明管理处的大力推动下，后期选择了符合业主经济实力的灯具，以严格的施工管理，获得了较好的效果。

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火车站现状

　　项目详细内容

　　2、照明设计理念、方法等的创新点：

　　城市空间和载体趋于同质化，城市特色不突出，城区内也缺乏山水等自然载体，是目前中国很多中等省会城市在城市高速发展过程中遗留的问题之一;而政府对夜景照明建设要求大干快上，迅速大幅度提升整个城市夜景的情况，在国内也屡有发生。石家庄重点地区夜景照明详细规划，正面临以上两个问题。

　　由于需在半年内完成近400栋楼的照明设计和施工，同时建设资金又相对有限，照明规划首先确立了使用相对常规的照明手法和灯具，以较少的代价，在现有基础上对整体照明效果进行提升的原则，不过分追求对单体建筑特点的表现，而是侧重于挖掘石家庄的城市内涵，在街道乃至城市尺度上通过亮度、光色表达石家庄城市特色。一级照明的主要道路和广场，均通过整体规划，体现了石家庄或道路广场自有的特色。

　　裕华路

　　裕华路是石家庄的迎宾大道，目前正在打造河北第一街。整体路段的照明节奏和欢迎进行曲的节奏相契合，在乐曲高潮处表现重要节点的建筑，对普通路段建筑放松处理。重要节点的建筑统一附加反映石家庄特色的S型标识。标识糅合了石家庄首字母S、河北战国时代玉龙杯，以及篆体字水的形式设计。体现了石家庄城市名称、文化底蕴以及生态宜居的特色。此外，标识的颜色随音乐的节奏和人们的情绪变化，在各路段有所不同。

　　中山路

　　中山路是石家庄最繁华的商业街，主要通过多种照明手法，营造热烈繁华的商业气氛。整条路段主要考虑近人视线，建筑裙房采用暖色或动态彩色光。节日时可悬挂临时灯饰增加节日气氛。同时，应注意橱窗，广告和牌匾标识于建筑照明的配合，共同营造商业气氛。

　　火车站广场

　　火车站广场是由体量相似的高大建筑围和而成的广场。照明主要体现出形式美的统一性，营造统一的色温规律、有序的亮度的空间夜景。不突出具体建筑的特色和细节，希望旅客在留下深刻的第一眼印象后，不多做停留，迅速疏散。此外，整点时刻，所有建筑屋顶统一追逐变色，整个车站广场就像一列正在启动的火车，既体现了石家庄因火车而兴的历史、又展现了石家庄的飞速发展的今天、更昭示着石家庄构建和谐再创辉煌的明天。

　　人民广场

　　重点突出中央主轴线，体现形式美的统一性原则。主席像现状已经凸显，主轴线末端的人民会堂则应增加内透光和外立面泛光结合的照明，提高亮度，形成呼应。

　　文化广场

　　文化广场是石家庄的文化地标。照明设计主要体现具有悠久历史文化的河北与年轻的省会城市石家庄之间的古今对话。照明主题主要通过光色来表达。博物馆建筑本身占据整个空间中中心和统治性地位，照明用非常温暖的2000K色温，代表对历史的追溯。文化广场采用稍冷的3000K色温，表示对现代的表达。广场周边广安大街和东西大街，色温从广场开始由暖变冷，表示对未来的展望。

　　除博物馆楼体采用高亮度凸显外，其他建筑都在照明中采用了方形灯具，统一这些形式、材质各异的建筑的照明，凸显博物馆。

裕华路和中华大街路口现状

　　3、照明设计中节能措施：

　　在设计中，主要运用了以下节能措施

　　一、合理规划设计范围内建筑亮度等级，控制载体功率密度。

　　二、新光源：住宅楼选择寿命长，尺寸小，能耗低的LED光源。

　　三、高效灯具：

　　A 配光合理，避免逸散光

　　B 选用光通量维持率高的灯具，如涂二氧化硅保护膜，采用防尘密封措施，反射器采用真空镀铝工艺或多层光学膜反射材料等。

　　C 选择高光通量维持率的灯具：将灯具的反射罩和保护罩用石英玻璃镀膜，光触媒镀膜，采用活性炭过滤器等。

　　四、控制系统：对夜景设施分为平时模式、节日模式进行控制，在平时状态局部亮灯，在节日模式全部亮灯，最大限度地发挥夜景的效益，同时起到节能降耗的目的。

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中山路和建设大街现状

　　4、设计中使用了哪些新技术、新材料、新设备、新工艺：

　　1) 对全市夜景实行基于GPRS通信模式的统一监控，所有夜景楼宇全部纳入夜景照明监控中心进行统一监控，通过运用现代化的手段实现高效率的管理。

　　2) 火车站广场周边建筑采用天文时钟自动对时，智能控制系统联动控制，达到建筑群之间灯光互动变化。

中山路口现状

　　5、照明设计中使用了哪些环保安全措施：

　　科技管理、节能降耗，打造全寿命夜景经济模式。在夜景建设中，注重对光污染的控制，对居民楼等采用LED等新型光源，禁用泛光照明，最大限度降低眩光。对宾馆、餐饮等楼宇限制泛光照明，为保证墙面亮度及照度，通过使用洗墙灯，提高了整体照明质量，最大限度降低眩光。

　　业主单位意见

　　石家庄夜景照明建设项目是市委、市政府确定的向建国60周年献礼项目之一，是三年大变样 的重要内容。聘请了全国一流的夜景设计单位-北京清华城市规划院光环境设计所，对本市重点区域的夜景进行了高起点的规划设计。

　　在夜景设计和建设中，一是体现了新。以国际先进城市夜景为参照，创新理念，从美学、人文、经济等方面着手打造品牌;二是体现了美。实现了把夜景做亮做美;三是体现了特。照明设计突出了石家庄特色。比如在火车站，设计顶部整点亮化追逐形式，体现了铁路拉来城市的特色。这是全国独有的。四是体现了省。按照全寿命经济的理念，设计通过对楼宇夜景平时模式、节日模式不同控制，实现了节能效果。其中，火车站广场将周边楼宇夜景风格统一，摒弃了热烈繁华的彩色灯带，全部采用暖光源的设计，给人温暖、宁静的港湾感觉，使来宾充分感受到乐省会城市的明亮、包容与温情。裕华路是石家庄的迎宾大道，整体路段的照明以节点打造为重点，体现了迎宾路的节奏感。中山路是石家庄最繁华的商业街，主要通过多种照明手法，营造了热烈繁华的商业气氛，促进了夜经济的发展。整体设计凸显了石家庄特色。重要照明区域均有石家庄独特的特点。

　　可以说，在市委、市政府的强有力领导下，通过清华规划院专业团队的科学精心设计和反复试验论证，经过半年多的努力实施，使石家庄城区夜景建设初步形成了以火车站广场为中心，以中山路、裕华路为主线，以重要节点为依托的照度设计科学，光源层次合理，总体布局完善的夜景框架，形成了自己的特色。使省会夜景有了质的提升，受到了社会各界和广大市民的好评。

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