引言

　　湘江三汊矶大桥地处长沙市二环线的北环线，是一座目前国内跨度最大的自锚式悬索桥，西起潇湘大道西侧，东止湘江大道东侧，全长1442m，主桥主孔跨径达328m，边跨132m，两边对称排列。大桥由主桥、塔柱、悬索吊杆、桥墩、桥面组成，主桥为钢箱梁。该工程电气照明系统共分为：立面照明、桥面照明、索塔塔柱内照明、钢箱梁内照明、桥涵标(桥柱)灯、航空障碍灯等。桥梁的景观是把桥梁与周围环境一起作为审美对象，将桥梁和环境共同构成景观。桥梁的景观照明是照明科学与桥梁艺术的有机结合，它拓展了桥梁的景观表达，展示了桥梁魅力，是桥梁空间与时间的延伸。在三汊矶大桥景观照明设计中，设计的主题是桥梁形态特征的表现，用灯光着力表现大桥的宏伟风姿，突出其强烈的时代感，渲染星城长沙腾飞的气势。

　　大桥景观照明的设计要求

　　设计方法与基本要求

　　大桥景观照明设计原则为：安全、适用、经济、美观，其基本要求如下：

　　(1)照明方式。过去，大桥景观照明多数采用单一的照明方法。近年来，随着照明技术的发展，将多种照明方法有机地结合进行大桥景观照明设计，并逐步形成一种突出重点、兼顾一般的多元立体照明方法。因此，设计时应在充分了解大桥的特征、功能、风格、社会历史背景地位、饰面材料和环境以及大桥设计师创意和设计意图的基础上，确定合适的照明方式。

　　(2)照度标准。夜景照明的照度水平主要取决于对象表面的材料及其颜色、清洁程度、周围环境的亮度。根据对象表面装饰材料的特点，参考国际照明委员会的相关标准，确定大桥夜景照明的设计照度标准值，实现被照对象的亮度和颜色与周围环境既有差别又和谐、协调。

　　(3)光源和灯具的选择。大桥景观照明常用的光源主要为气体放电灯，如金卤灯、高压钠灯等。这些光源的光效高、使用寿命长、用电量小，除此之外，也可用白炽灯和荧光灯。它们各有特点，应根据不同的使用环境和要求综合考虑，选择合理的光源。

　　灯具用来固定和保护光源并调整光源光线的投射方向，以获得照明环境的合理光分布。设计时应根据被照面面积、灯具与被照面距离、设计照度等选择配光合理，效率高，防水、防腐性能好，外观造型美的优质灯具。

　　根据大桥表面材料的质地合理使用色光，合理选用光源和灯具，表现被照体特征，造成大桥景观照明独特气氛和提高整体照明效果。

　　(4)灯具的安装。灯具的安装主要取决于所选灯具的光学特性、观察点的相对位置、被照面到灯具的距离、被照物表面的特征、环境的照明情况以及预期的照明效果等。大桥布灯时尽量避开人的视线，将灯安装在隐蔽位置，见光不见灯。当灯必须外露时，应认真研究和设计灯的固定支架或灯柱。支架或立柱的外形、高低和色彩应和被照物协调一致，并防止景观照明的光污染。

　　(5)系统的控制。照明控制可分为开关控制和调光控制。调光控制又包括连续的调光控制(被控光源的光通量可连续的变化)和不连续的调光控制(被控光源的光通量只能在若干固定的预设值之间的变化)。正确的照明控制方式是实现照明艺术性和舒适性的有效手段，是节约能源的有效措施。在大桥照明设计中，合理、正确地选用照明控制方式不仅是经济性和使用性的良好统一，也是实现绿色照明的一个重要环节。

　　设计注意事项

　　大桥景观的设计，除了需要遵循一般建筑照明设计原则外，还要考虑其自身的一些规律。因此，设计构思时，在满足功能照明的前提下，将环保节能、科技创新、施工便捷、维护简单等都融入设计思想中：

　　(1)在整体照明效果上保证简洁、明快，并综合考虑灯具安装之后不影响大桥白天的视觉效果。

　　(2)设计必须充分考虑维护成本及维护工作量，尽量选用耗电：量低、寿命长的节能型光源和灯具，减少运行、维护费用。

　　(3)严格控制灯具的眩光。

　　(4)在靠水面位置照明强度稍低，并作好船只航行的信号标识，保证过往船只的通航安全。

　　(5)悬索之上安装的灯具结构及材料其风阻可靠程度以江面风力计，应可承受65m/s及以上的风速，确保安全。

　　三汊矶大桥的景观照明设计表现手法

　　依据大桥景观照明设计的要求，采用点、线、面结合为主、动态与静态照明相配合的手法，在对该大桥各部位分别进行分析的基础上，确定相应的照明方法。

　　(1)大桥立面照明。大桥立面照明是整个景观照明的面，充分体现大桥的构造美、立体感和新意感。大桥侧立面是亮化受光面积最大的位置，也是表现的重点部位，在大桥中间732m处的1m斜边用檐板灯照亮，底部3m斜边用小功率射灯打亮;在栏杆外侧安装圆孔壁灯以营造多点成线的效果;在沿栏杆的底侧面安装LED发光管，使其大桥的轮廓清晰，具有良好的立体感，且容易控制光污染。

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　　(2)索塔塔柱及拉索、桥柱照明。索塔塔柱及拉索、桥柱照明是整个景观照明的线，正是这彩带为线，一桥飞架南北，天堑变通途。索塔塔身主体及就近的几条纵向支撑索采用传统照明手法，用白色的金属卤化物灯作隐蔽处理后照亮塔身;在主撑索均匀分布(每3米1个)安装寿命长达l0万h的LED球灯。该灯具可以编程进行分时段变色，其多变的动态效果为稳重的大桥带来了一丝活跃;桥墩照明采用泛光灯投射，同时为确保大桥安全，标示桥区航道、引导、船舶安全航行，桥涵标灯及桥柱灯设计是本工程设计的一项重要内容，既有实用意义，又体现了桥梁的独特景观。

　　(3)桥身航空障碍灯。桥身航空障碍灯是大桥景观照明的一个点，既是航空安全的保障之眼，又是三汉矶大桥的腾飞之睛。索塔塔身主体上设置太阳能闪光航空障碍灯，其寿命长、安装方便、节能效果好，符合国家民航标准。整个大桥景观设计的光源、灯具及安装位置如表1所示。

(表1)

　　大桥在城市格局中的战略性地位使大桥景观照明成为城市亮化的一个重要组成部分，大桥景观照明对于表现城市夜景观的景深与空间层次有重要作用。

　　结束语

　　大桥景观照明是照明科学与桥梁艺术的有机结合，是社会物质文明与精神文明建设的综合体现。对于大桥的照明需要进行多方面考虑，合理组合。三汊矶大桥以点、线、面结合为主，动态照明与静态照明相配合的景观照明格局突出了大桥的重点，体现了桥梁的个性美与本质美，展示了大桥的魅力和恢弘气势。

　　【参考文献】

　　[1]肖辉乾.城市夜景照明规划设计与实录[M].北京：中国建筑工业出版社，1998.

　　[2]邴树奎.夜景照明设计中若干问题的探讨[J].照明工程学报，2003，9(3)：45～49.

　　[3]陈涛.照明控制与自动化系统的完美结合[J].低压电器，2003(增刊)：62～67.

　　[4]《电世界》杂志社.实用照明技术[M].上海：上海科学技术出版社，1997.

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