赵 明
无锡市路灯管理处 (214001)
摘 要 介绍无锡太湖公路照明工程在设计原则、设备选型、供配电及控制设计上的绿色概念。
关键词 无锡 照明 绿色
无锡市环太湖公路是江苏省加快环太湖开发、促进太湖地区旅游业发展的重点项目，既是环太湖的绿色风景走廊，又是江苏省高速公路网中的重要连接通道，无锡市的南外环。环太湖公路绿色照明工程的设计指导思想是：根据本项目在国道、省道路网中所起的重要作用和所经地区特殊的自然地理、地形、地质等条件，按照绿色照明意识，充分体现现代文明的照明，使环太湖公路真正成为一条集景观、生态、休闲和旅游为一体的绿色环保之路，成为无锡市未来独具特色的夜景旅游观光带。目前，该路照明工程已列为建设部《节约能源——城市绿色照明示范工程》项目，并取得联合国开发计划署(UNDP)/全球环境基金(CEF)对本工程项目的资助。该照明工程设计主要在三个方面体现“绿色”概念。
在设计原则上。1、重视照明质量。对全线主干道路强调以功能性照明为主，装饰性照明为辅原则；对装饰性照明，严格控制眩光，减少光污染，以保证车行畅通，降低交通事故率。2、运用高效照明器材和高效光源，为照明节能打好基础。3、采用先进的照明控制方式。在保证视觉条件、满足视觉者需求条件下，减少开灯时间，合理节能。4、合理设计照明配电。如提供稳定的电压，减小电压偏移(采用箱式变供电); 通过采用先进的控制节能设备，以保证良好的视觉条件，提高光源寿命，又节约能源，提高线路的功率因素，降低电网及照明线路的电能损耗。
在照明设备的选型上。选用最新INVUE系列灯具中的ICON，它简洁优雅的曲线和圆滑的外壳令其外观与众不同，同任何环境可完美结合。该灯具采用全截光设计，符合国际黑天空学会(IDA)对光污染的控制要求，其先进的无瑕疵片状反射器系统使反光率达95%，而国内顶尖品牌的常规路灯灯具均不超过83%。
该灯具从反射面、漫射面、保护罩、格删等的材料和表面处理上下功夫，表面不易积尘、腐蚀，容易清扫，经过试验，防护等级达到IP65以上。该灯具布光合理；采用优质新材料及无瑕疵反光罩面板，结合先进的制作工艺，实现了其卓越的光学性能；采用磨砂玻璃灯盖，有效柔化灯光；灯头可自由转向，满足不同配光要求。采用行业领先的SLE系统，在保证照明效果的前提下，将后抛光降至2%以下。
按设计标准测算，该道路工程装国产灯具的总容量需为417.39KW，装普通进口灯具总容量需为352.02KW，装此类灯具的总容量只为307.55KW，减少109.84KW和44.77KW，节电461328KWh和186774KWh。
在供配电及控制设计上。采用箱式变供电，保证电压的稳定性和减少电压偏移；箱式变内的非晶合金变压器具有良好的节电环保性能，空载损耗较普通变压器下降80%，是原国家三委二部的推广产品，符合绿色照明节约能源的宗旨。
环太湖公路共安装200KVA箱变1台、315KVA箱变3台，采用非晶合金变压器后，年减少空载损耗2.26KW，可节电19797.6KWh。
针对无锡市环太湖公路路灯节能及电缆防盗系统建设的具体要求，我们专门设计了——以“节能型智能照明控制系统”技术为核心的控制型智能照明节能系统方案。该系统实现对路灯电流及照度的动态智能化管理，即TPO管理(Time/Place/Occasion)。其基本思路是，在满足道路照明的各项标准要求的前提下，实现路灯系统照度的动态调光控制，在道路交通繁忙或有重大活动、事件时，控制路灯保持较强的照度；接近午夜时分，车稀人少时，或非重点交通道路，系统自动调光，控制路灯保持适当的照度照明。以避免不必要的照明浪费，大幅度降低照明耗电，节约路灯照明用电，让系统直接产生经济效益。同时，系统集成有先进的路灯电缆防盗报警系统功能，全天候监视路灯电缆状态，发现故障立刻报警，保护国家财产少受、不受损失。采用节能控制系统后可节电20%，按照线路总容量353.68KW计算, 可减少损耗70.74KW，节电297108KWh。
环太湖公路绿色照明工程按照本设计方案年节电可达到77.8万KWh。
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