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京雄城际铁路霸州北站、固安东站室内及雨棚照明——2021神灯奖申报工程

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2021-03-11 7

摘要:京雄城际铁路霸州北站、固安东站室内及雨棚照明,为悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司天津分公司2021神灯奖申报工程。



  项目名称:京雄城际铁路霸州北站、固安东站室内及雨棚照明


  此项目为2021阿拉丁神灯奖工程类参评项目


  申报单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司天津分公司


  项目地址:河北省霸州市、固安县


  设计单位:悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司天津分公司


  施工单位:中铁建工集团有限公司


  业主单位:雄安高速铁路有限公司雄安指挥部


  项目简介


  霸州北站位于霸州市西北侧,南孟镇西北岸村西侧,距霸州火车站约14公里。车站规模为2台4线,设侧式站台2座,设12m宽旅客进出站地道1座。最高聚集人数400人。车站中心轨顶高程17.648M,广场现状高程9.5M左右,站房为线侧下站型,总建筑面积9996㎡,建筑高度21米,站房中心里程DIIK82+520。 固安东站里程处I道轨面高程24.00米,站台绝对标高25.250米。车站车场规模为4台8线(含2条正线)。设4座站台,其中两站台长度为450m,宽9.5m;两站台长度为450m,宽12.0m。车站为线侧下式站型。设旅客进、出站通道各1处,旅客进站通道与站房通过雨棚联系。站台上设置有站台柱雨棚。站台雨棚与站台同宽。站房主体为1层,两侧局部为2层,筑主体高度为16m。










  照明技术指标


  霸州北站站房使用765套灯具,雨棚工程使用384套筒灯,候车厅照度150lx,雨棚照度80lx。 固安东站站房使用517套灯具,雨棚工程使用364套筒灯,候车厅照度150lx,雨棚照度80lx。


  节能措施及效果


  站房整体采用LED灯具,公共区灯具采用两路电源交叉供电,并结合智能照明控制系统,对不同区域灯具采用智能照明分区控制,节约用电且便于管理。


  照明设计创新点


  照明设计采用筒灯、格栅灯、面板灯结合。 固安东站候车厅采用筒灯与灯带结合的造型,既能满足照度也可达到节能要求。 霸州北站、固安东站站台雨棚灯具与结构造型相结合,灯具嵌入安装在结构梁下,夜间照明效果出众。


  项目实际运行评价


  京雄城际铁路霸州北站、固安东站于2020年12月20日投入正式运营,节能达到50%。



  申报单位


  CCDI悉地国际创立于1994年,是在城市建设和开发领域从事综合专业服务的大型设计咨询机构。我们拥有上海、北京、深圳、成都、纽约五大区域公司,在重庆、南京、天津、武汉、西安、昆明等国内主要城市设置分公司或办事处,实现在20多个省市提供服务网络。CCDI悉地国际曾成功主持设计了国家游泳中心“水立方”、国家网球中心、深圳平安国际金融大厦、上海洛克菲勒外滩源、济南奥林匹克中心、深圳大梅沙?万科中心、杭州奥体博览中心、哈尔滨火车西站及机场、北京昆仑酒店公寓、深圳华润万象城二期、天津万科水晶城、天津邮轮港码头客运大厦等各类型知名项目,共完成项目3000多项,完成的设计及工程技术服务项目总面积超过2亿平方米,实现了大量自主创新和绿色环保的科技成果。