项目名称：351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程路灯工程
此项目为2020阿拉丁神灯奖工程类参评项目
申报单位：上海三思电子工程有限公司
项目地址：351国道浦江郑家坞至联盟段公路
设计单位：浦江光远电力建设有限公司设计分公司
施工单位：上海三思电子工程有限公司
业主单位：浦江县交通集团有限公司
项目简介
351国道浦江郑家坞至联盟段公路工程全长约22.414公里，351国道浦江段是浦江交通史上单项投资最大、里程最长的工程项目，也是浦江第一条国道，被列入省、市重点建设项目和县十大重点工程。上海三思通过实地考察调研为351国道提供了将近1776套LED路灯、隧道灯及投光灯，为浙江省交通运输厅实施国省道“提标、提速、提质”三提工程开创了先河。
351国道道路照明所采用的路灯，与港珠澳大桥路灯属于同款产品，具有陶瓷散热模块化技术，高效、安全、散热快，光效高、光衰小、寿命长等特点。独特的配光透镜设计，满足不同恶劣气候环境下道路对光学分布的要求；镂空结构设计，IP66防水等级,可以减小风阻，保证散热，使路灯更安全可靠，使用寿命更长久。
照明技术指标
1、采用特定的光学透镜，满足照度均匀度标准的同时，提高亮度均匀度，保证特定道路的照明布光需求。
2、支持多种智能调光方式，实现二次节能减排。
3、采用新式陶瓷散热主体：芯片可直接贴于陶瓷表面，无PCB，传热快，散热更理想；
4、采用蜂窝状散热结构：自对流，蜂窝状，近端散热结构保证最快的热传递，确保灯具的寿命，同时灯具的重量大幅减轻；
5、镂空结构：采用镂空结构，减小风阻，灯具使用安全可靠；
6、模块化：模组可现场更换，无须拆下整灯，方便组装与维修；
节能措施及效果
模块化路灯凭借高光效、低光衰等优越性能被广泛应用于道路照明领域，其能耗较传统光源可以减少50%以上。产品采用大功率LED照明单元，标准模块搭配独特透镜设计，广泛应用于各种类型主、次干道和快速路。防护等级高，运行稳定可靠，LED光源部件模块化，便于灯具的规模化生产，安装维修更简便，有效降低了后期维护成本。除了优异的光学、电气性能之外，配合华为照明物联网系统还可实现LED道路照明灯的多级调光，远程监控等智能化管理，使道路照明节能最大化。
照明设计创新点
1、在深化设计中，采用了上海三思独创专利的陶瓷散热技术在灯具照明上的应用，该散热技术在前不久刚闭幕的由中国商务部指导、广州市经济贸易委员会特别支持的、被誉为中国照明界“奥斯卡奖”的阿拉丁神灯奖中，获得“最佳技术奖”。
2、采用港珠澳大桥路灯的陶瓷散热模块化技术，具有高效、安全、散热快，光效高、光衰小、寿命长等特点。
3、在深化设计中，灯杆上的各种硬件间的互动和贯通是完全由上海三思自主开发的控制系统和软件来实现的，并在很多的案例中成功应用中，获得了用户的一致好评。
项目实际运行评价
浙江浦江县351国道道路照明工程自2019年8月前后竣工高速运转至今（2020年3月），已正常运行7月左右。
在项目交付过程中，上海三思始终以匠人匠心的态度，对每一盏照明灯具精雕细琢，质量上严格把控，安装过程认真负责，验收一丝不苟。
在项目运行过程中，上海三思的LED路灯充分体现节能环保功能，高功效、低损耗，极大缓解了浦江县用电耗损；同时高品质的灯具照度均匀、出光柔和，满足不同情况下的道路照明，保证了往来车辆的行驶安全。
上海三思LED照明灯具材质防腐耐热，陶瓷散热，安全性能高，稳定及使用寿命长久，极易适合浦江长期室外环境，照明质量及外观审美符合大众要求。
351国道照明灯具应用三思自主研发的智能控制系统，可实现LED道路照明的多级调光与远程监控等智能管理，使道路照明节能最大化。
获奖情况
申报单位
上海三思电子工程有限公司创立于1993年，从早期的十余人发展成为现在员工2500多名、研发生产基地超过23万㎡的大型LED科技型企业，始终在LED显示屏、LED照明和系统集成解决方案等领域保持优势地位。
上海三思创建的上海市级企业技术中心，拥有科研团队480余人，覆盖计算机软硬件、电子通信、自动控制、光电显示与照明、机械结构、系统集成等多学科领域，先后承担十一五、十二五“863”半导体照明重点攻关课题、十二五科技支撑计划LED照明项目、十三五国家重点研发计划等牵头单位，获得国内外专利近600项，参与国家和行业标准制订40余项，综合技术已达到国际先进水平，产品技术指标和市场占有率位居同行前列。
三思的LED科技产品已成功应用到美国纽约时代广场、港珠澳大桥、上海进博会、北京城市副中心、北京航天飞行控制中心、西昌卫星发射中心、上海世博会开闭幕式、杭州G20峰会等超过10000项国内外大型标志性工程上，充分体现三思的技术创新水平和企业综合实力。
未来，三思将秉承“诚信、创新、求真、适度”的价值观，始终致力于LED产品的创新和应用，为中国智造走向世界做自己更大的努力。
