2025 年 10 月 10 日，深圳公共资源交易中心正式发布《深珠通道前期研究（工程技术方案和支撑性专题研究）中标（成交）结果公告》（项目编号：SZCG2025000999），标志着这座跨越伶仃洋的世界级公铁复合跨海通道，从规划阶段迈入实质性前期研究阶段。深圳与珠海 “半小时直达” 的梦想，正从蓝图加速走向现实。
一、中标详情：中国铁设联合体脱颖而出，竞争格局清晰
本次深珠通道前期研究项目招标吸引了4 家国内顶级设计院及联合体参与角逐，最终由中国铁路设计集团有限公司牵头，联合珠江水利委员会珠江水利科学研究院、深圳国家高技术产业创新中心、中铁大桥勘测设计院集团有限公司、中铁第六勘察设计院集团有限公司组成的联合体，以1663.88 万元的报价中标。
从投标竞争情况来看，各参与方报价差异显著：中铁上海设计院集团有限公司报价2073.15 万元，中铁二院工程集团有限责任公司报价 2076.80 万元，而中铁第四勘察设计院集团有限公司牵头的联合体虽以 618 万元的最低报价参与，但因《政府采购投标及履约承诺函》未按招标文件要求承诺，未能通过符合性审查，最终无缘候选名单。
二、工程透视：公铁复合+ 跨江超级工程，破解珠江口交通瓶颈
作为珠江口首条公铁复合跨海通道，深珠通道的设计与定位兼具“创新性” 与 “战略性”，其核心规划细节如下：
地理位置：根据相关工程建设拟议，深珠通道，又称“伶仃洋通道”，通道东起深圳前海合作区，西至珠海高新区，地处深中通道与港珠澳大桥之间，距深中通道约12 公里、距港珠澳大桥约 20 公里，精准填补珠江口东西岸交通网络的结构性空缺。
公铁复合设计：集成“高速公路 + 高铁 + 城际铁路” 三大功能，实现交通资源最大化利用：
高速公路：规划双向八车道，连接深圳前海与珠海新区，已纳入广东省高速公路网规划（2020—2035年）；
深珠高铁：始于深圳西丽站，跨越伶仃洋至珠海，在珠海高新区北围片区设珠海北站，向西延伸至珠海中心站，线路全长约80.7 公里，设计时速 350 公里；
深珠城际：始于深圳前海站，在珠海高新区后环片区设站，与珠斗城际、深惠城际贯通，线路全长约40 公里，设计时速 200 公里，已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
前期研究核心任务：中标联合体将重点攻克三大难题—— 线位比选（聚焦深圳前海至珠海淇澳岛走廊方案）、技术标准论证（80-100 公里设计时速、4 线铁路 + 8 车道公路通行能力）、工程方案对比（跨海桥隧组合、人工岛建设可行性），同时覆盖地质勘探、通航条件研究、海域使用论证及海洋环评等关键课题。
三、湾区赋能：半小时生活圈成型，产业协作迎“新范式”
深珠通道的建设，将为粤港澳大湾区一体化注入“强心剂”，其影响集中体现在三大维度：
交通格局革新：项目建成后，深圳与珠海的通勤时间将从当前的2 小时大幅缩短至 30 分钟，直接实现 “半小时生活圈”；同时与已通车的深中通道形成 “双 Y” 结构，与深中通道形成互补，完善珠江东西岸跨江通道体系。
轨道网络完善：深珠城际铁路将深度融入“轨道上的深圳都市圈”，与现有城际线路贯通，进一步强化大湾区核心城市间的轨道互联。
产业协作升级：通道将推动“深圳研发 + 珠海制造” 的产业协同模式落地，加速深圳科技创新资源与珠海先进制造产能的对接，助力大湾区科技成果转化和产业链整合，为 “黄金内湾” 1 小时经济圈的形成提供关键支撑。
四、推进保障：多重规划护航，2026 年将完成可行性研究
深珠通道的推进并非“单点突破”，而是具备多层次规划保障：目前已纳入《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》《广东省综合立体交通网规划纲要》《广东省高速公路网规划》三大核心规划，政策支撑明确。
2025 年以来，项目推进步伐显著加快：3 月，广东省发改委在部门预算中明确将 “深珠通道前期研究” 纳入支出预算；深圳 2025 年交通运输工作会议亦提出 “大力推进深珠通道前期工作”；深圳、珠海两地已同步启动伶仃洋通道两侧连接线规划方案编制，并完成空间预留。按照计划，项目预计 2026 年底完成可行性研究报告，为后续实质性建设奠定基础。
五、LED 照明行业机遇：基建与产业升级催生 “新需求”
深珠通道及配套工程的推进，将为LED 照明行业带来多维度市场机遇，具体可聚焦四大领域：
大型基建照明需求：通道建设涉及跨海大桥、海底隧道、人工岛、珠海北站/ 深圳前海站等枢纽站点，这类场景对 LED 照明的 “专业性” 要求极高 —— 例如海底隧道需具备高亮度、抗腐蚀、防爆、低能耗的 LED 照明产品，人工岛公共区域需适配户外耐候型 LED 灯具，枢纽站点则需兼顾功能性与美观性的 LED 室内外照明系统，市场规模预计达数亿元。
沿线配套设施照明：随着深珠通道带动沿线道路（如江珠高速北延线、金琴线）、服务区、商业配套的建设，常规道路照明、景观照明、商业照明需求将同步释放，LED 照明的节能优势与长寿命特性将成为核心竞争力。
产业园区照明升级：通道推动“深圳研发 + 珠海制造” 的产业协作，将带动珠海高新区、深圳前海等区域的产业园区扩容与升级，工业厂房 LED 照明、研发中心智能照明（如自适应调光、物联网联动）的需求将显著增长，尤其对高显色性、高稳定性的工业 LED 灯具需求旺盛。
智慧城市照明联动：作为大湾区世界级工程，深珠通道沿线城市的基础设施智能化水平将同步提升，LED 智慧路灯（集成照明、监控、5G 基站、环境监测功能）有望规模化应用，为 LED 照明企业提供 “产品 + 服务” 的一体化解决方案机会，进一步拓展利润空间。
随着深珠通道从“前期研究” 迈向 “实质性建设”，LED 照明行业若能提前布局专业照明产品研发与场景化解决方案，将有望在这场大湾区基建浪潮中抢占先机，实现与区域发展的深度绑定。
*图文素材源于宝安日报、深圳本地宝、粤C城市先锋等
