4月下旬，深圳市光明区光侨路上，四根原本功能单一的老旧路灯被改造成为多功能智能杆，这是在深圳市光明区工业和信息化局牵头光明区城管局、交通局等职能部门的共同推动下，由深圳市特区建发集团投资建设的，全市首个多功能智能杆“存量改造”示范项目。首批落成的四根多功能智能杆作为深圳市市政智能改造的第一批杆，为2020年深圳建设多功能智能杆探索出宝贵的示范经验。

深圳首个多功能智能杆存量改造项目落地光明。（来源：深圳商报/读创）

该批多功能智能杆具备5G基站、智能照明、视频监控、环境监测、无线网络、信息发布、应急广播等多种功能，同时能够实现便民手机充电、井盖丢失报警、垃圾桶装满告警等多项场景应用，并为智慧城市管理、智能交通等相关加载设备预留接口，逐步将挂载设备接入管理平台，统一管理、统一运维，实现信息共享。

此次深圳市光明区光侨路落地的多功能智能杆，是深圳存量改造试点的范本案例。该项目突破了部门壁垒，在深圳市工业和信息化局指导下，由光明区工业和信息化局牵头交通、城管等各职能部门全力支持改造项目，创新尝试了“单点插花式改造”方式，探索了老旧路灯改造审批路径，加快了在立项、杆体拆旧换新、占用绿地施工、占道挖掘等方面报批报建速度，解决了存量改造杆遇到的“协调复杂、流程繁琐、落地困难”的难题。

多功能智能杆。（来源：深圳商报/读创）

该项目还积极满足市场需求，统筹协调铁塔、电信运营商加载基站需求，深圳特区建发集团联动整合地上杆件建设和地下综合管廊共享，较为成功地为全市存量旧杆原址改造提供宝贵经验。

深圳作为全国范围内第一个出台多功能智能杆顶层设计的城市，已于2019年9月发布了全国首个地方标准《多功能智能杆系统设计与工程建设规范》，编制了全国首个城市信息通信基础设施专项规划，多功能智能杆的建设数量也走在全省前列，目前已完成侨香路、解放路、华强北等试点建设推动工作，已建成的多功能智能杆顺利移交给运营主体特区建发集团，实现了“统一运营、统一维护”。

深圳2020年将新建4526根多功能智能杆，到2022年将新建2.4万根，“光明经验”的成功探索，在全市范围内具有先行先试作用。目前，深圳市工业和信息化局联合市通信管理局，已发布《5G基站和多功能智能杆近期建设规划（2019-2025）》，并向各区下发了2020年多功能智能杆建设计划。

下一步，深圳市工业和信息化局将加快为5G新基站建设做好政策保障，创新方法、加大力度，以深圳市特区建发集团为投资运营主体，全面启动全市多功能智能杆建设工作，推动基础通信网、物联网、车联网等多功能智能杆相关技术创新应用落地，服务产业企业转型升级，在“双区驱动”大背景下，切实推动智慧城市完成智慧互联，为提升城市综合管理水平和市民幸福感获得感，推动深圳“新基建”的高质量发展，为深圳经济特区建立40周年作出积极贡献。