近期，山东省东营市发改委发布《关于进一步加强和规范东营市电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》意见指出，到2022年底前，东营市充电基础设施保有量达到3580个以上，基本建成“车桩相随、布局合理、智能高效、保障有力”的充电基础设施体系。

山东省又一地市出台相关政策，智慧灯杆产业在山东或将迎来了新一轮曙光！何以见得？请看下文。

山东积极推动充电基础设施建设

去年，山东省已出台《关于进一步加强和规范山东省电动汽车充电基础设施建设运营管理的实施意见》，明确到2022年，山东全省充电基础设施保有量达到10万个以上。

山东省2020年的项目就明确涉及不少新能源汽车建设项目，如山东豪驰智能汽车有限公司新能源商用车建设项目、聊城东昌府区新能源汽车零部件产业园项目。

不难看出，2020年山东在新能源汽车领域将有不小的动作，这或许将推动山东电动汽车充电基础设施建设进入加速期。

公共停车场或成智慧灯杆发展新助力

就在去年，海南发布《电动汽车充电基础设施规划(2019-2030)》，明确在机场、汽车站等交通枢纽和驻车换乘（P＋R）停车场以及城市绿地、大型建筑物配建停车场与城市智慧灯杆（“杆桩一体”）和路边停车泊位等城市公共停车场所，配套建设城市公共充换电站或分散公共充电桩，以满足临时补电需要。

而山东省政策对公共停车场充电基础设施的建设也有所要求，明确要加快大型城市综合体、商超、文体场馆、医院、宾馆、交通枢纽、驻车换乘站（P+R）等公共停车场充电基础设施建设改造，到2022年占车位比例不得低于15%。

海南省在公共停车场的充电基础设施建设中瞄准了智慧灯杆，那么山东省也有可能在公共停车场利用路灯杆进行改造建设充电基础设施。

或许，公共停车场的充电基础设施建设会成为智慧灯杆产业进一步发展的新助力。

青岛、济南落地带充电桩功能的智慧灯杆

当前，路灯+充电桩这一模式被业界看好，有利于缓解土地、投资成本所带来的压力，突破城市充电桩推广普及中遭遇到的瓶颈。

好处如此明显，那么山东省又是如何做的呢？其实，青岛市早在去年已成功将由传统灯杆演化而来的“5G智慧塔”落地青岛轨道交通产业示范区，其拥有的信息化功能就明确包括了智能电车充电。

同样在去年，济南先行区新建道路也落地了搭载有充电桩、城市广播、一键报警等智慧城市管理功能硬件的智慧灯杆。

山东省的确重视充电基础设施的发展，并已经逐步试点建设带充电桩功能的智慧灯杆。但是目前充电基础设施的建设仍存在一定的问题，要带动智慧灯杆产业发展也需要一定的时间，不过有着政策支持，产业的发展前景充满光明！