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万州主城区城市夜景照明总体规划与夜景经济(图)

2008-12-03 作者:严永红,杨璐 来源:阿拉丁照明网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 本文对三峡库区最大的移民城市——万州城区的夜景照明规划框架进行了简要的介绍,从当地的历史沿革和移民文化、商业文化入手进行分析,构建出夜景建设的基本框架;提出通过夜景与旅游、观景、商业相结合来拉动夜景经济的思路。文章还对规划初步实施后的效果进行了简要的介绍,指出城市夜景规划的编制必须结合夜景经济进行考虑才能收到良好的效果。

  在中国,评价一座城市是否充满生机、富有活力的重要指标之一是城市夜景建设所达到的水准。自1986年上海率先对著名的外滩进行了夜景建设并取得成功后,中国进入了一个全面开展城市夜景建设的时代。

  在三峡库区,新移民们对建设城市夜景的热情更是高涨。受各城市市政部门的委托,我们已完成了数个库区城市的夜景照明规划,其中,规模最大的当属重庆市万州区城区的城市夜景规划。

  万州区位于重庆东北部,长江中上游结合部,三峡库区腹心地带。上束巴蜀,下扼夔乌,为渝东门户、三峡库区中心城市和长江十大港口城市之一,是我国东部通往西部的桥头堡。历来为川东、渝东、鄂西、陕西、湘西和黔东北的物资集散地,曾有成渝万之称。万州区是目前世界上最大的移民区,因其依山筑城,濒临长江,因此,素有山城和江城之称。

  万州是一个典型的山地城市,自然地形以丘陵、低山为主。城区群山环抱,风景秀丽,但自然植被稀少。长江纵贯南北,境内河流众多,有着丰富的旅游资源。城区及近郊有自北宋以来形成的人文历史景观,如西山夕照、鲁池流杯、天城倚空等著名的万州八景,还有新开辟的多个新景点,为长江三峡风景名胜区的旅游服务基地。

  万州是一座历史悠久的古城,早在新石器时期,在万州一带就已留下了先民的足迹,创造了三峡地区著名的大溪文化。万州自东汉设县至今已有1900多年历史,有着万商之城的美誉。

  从历史上来看,与三峡库区其它城市一样,受巴巫文化的影响,自古以来该地区的人民即具有坚毅勇敢、开拓创新的品性特征;早在商周时期,重庆居民的祖先巴人就以其骁勇善战登上了历史舞台,也正是由于历史上多次大规模的战争,迫使巴人不断地迁徙,由最初(商周时期)的居住地洞庭湖逐渐迁移至现在的重庆地区。长期的迁徙经历及在此过程中与其他文化的交融,使该地区的人民早已具备了移民城市所特有的开放意识和融合吸纳其他文化的能力;因此,三峡大移民只不过是在巴人悠久的迁徙历史上另一次意义重大的迁徙经历罢了。

  作为一个具有移民文化传统的城市,万州对外来文化表现出一种豁达和包容,具体反映在城市建设上,表现为对不同设计风格和流派的接受和宽容,为建筑师、规划师们提供了一个很好的舞台。同时,对新事物所表现出的热情也为进行城市夜景建设提供了良好的群众基础。

  我们知道,城市夜景与一个城市的商业和旅游业的发展有着密切的关联,事实证明,一个经过科学规划、亮度适宜的城市夜景对城市经济的拉动作用是非常显著的,但如果缺乏控制,也会带来光污染、能源浪费、生态环境破坏等诸多问题;因此,不少专家、学者对于目前全国范围内如此大规模地进行夜景建设的现象提出了质疑,认为应对其进行严格控制,建议大部分城市不搞夜景建设。我们认为,这种观点对于抑制盲目建设是有益处的,但对于一个城市是否应进行夜景建设、建设的力度有多大等问题,应根据城市的性质进行论证和研究,不宜一概否定。

  万州作为一个移民文化和商业文化占主导地位的城市,尽管从城市形态上来看,有山水环抱,但自然植被的稀少及全年80%以上的阴天对城市白昼的景像有所影响;而从另一个角度来看,发达的商业创造了丰富的夜生活,如果能够适度地进行城市夜景建设,无疑将对创造城市新景观、进一步丰富人们的夜生活、促进商业发展、拉动夜景旅游经济等有所裨益。因此,权衡利弊,我们认为,从促进当地经济发展、改善人民生活的角度来考虑,在万州主城区进行适度的城市夜景建设是适宜和有现实意义的。

  在确定了主导思想后,我们对万州城区的城市夜景照明进行了规划。在规划中,我们以移民文化、万商之城、山水园林城市为主题,重点突出了城市的历史文化、现代高新技术特点及移民城市所特有的开拓、进取、生机勃勃的时代精神。通过对城市形态特点、经济状况、城市性格及照明载体特征等进行分析,对万州区的城市夜景照明形象进行了定位,最终,确定了以城市主干道照明为主骨架,以若干次干道和支路的照明为基础框架,以城市动脉---长江滨江路照明为亮线,以城市桥梁照明为纽带,以各功能圈中重要繁华街道(地区)的地标性建、构筑照明为重点,以城市广场、景观绿地照明为中心,以长江游船照明为点缀,形成特点突出、形象鲜明的城市夜景照明形象。的基本建设框架;结合城区的布局特点,我们将上述框架概括为三点三环七桥,五线数景点。

  其中,三点分别指城区内三大片区各全景观景点的建设, 在库区其它城市的夜景建设中,我们也曾根据城市的规模对全景点进行了规划建设,实施的结果是,一个观景点的成功建设可以直接带动沿线区域旅游、餐饮业的发展,带来可观的经济收入[注2]。在此次规划中,我们还将传统的旅游路线与夜景观景点相结合,产生了规划框架中的所谓五线,通过对沿线建筑及景观节点的重点建设,提高原有旅游路线的可观赏性。

  三环七桥则是我们根据万州城区多山水、多桥梁的特点,对城市大动脉长江环饶各片区所分别形成的城市江岸轮廓线(三环)和江上最重要的七座桥梁所进行的重点表现,旨在突出山水园林城市的夜景特色。数景点指新、旧城片区各功能圈中包含地标性建构筑物、广场、景区等重要节点的亮化,主要起示范和控制的作用。

  为了更科学、有效地对夜景的整体效果进行控制,我们还根据万州独特的山地城市地形地貌特征,确定了立面分层、平面分区、亮度分级、用光分类、管理中控的总体规划方法;依据国家相应的照明设计标准和管理法规,结合以往的经验,对规划范围内各重要节点的亮度限值、光色、照明方式等进行了适当的限定,以确保照明规划的整体效果。

  通过总结库区其他城市的经验教训,在规划中我们重点突出了绿色照明的概念,对城市夜景照明在节电、环保、维护、防止光污染等方面提出了一些具体的措施和方案,以保证在拉动夜景经济的同时,尽量减轻政府、商家在电费、维护费、管理费等方面的负担,实现夜景建设与城市经济发展的良性循环。

  通过上述建设框架的构建和近五个月的具体实施,夜景经济已开始发挥其作用据粗略的统计,与实施规划前相比,城区夜间的商业活动大大增加,以五线规划中的三白路沿线来看,沿线商铺的营业时间由原来的晚7:30自动延长为现在的9:30,营业额也有较大幅度的上升;另外,已完成夜景建设的区域,居民夜间的户外活动也丰富起来,人数较建设前平均增加了四倍以上。同时,以观赏夜景为目的之一的夜间短线旅游也开始兴起,为沿线的旅游景点、商业网点带来了可观的收益。

  综上所述,在对三峡库区的各城市进行夜景照明规划时,必须结合当地的文化特色、经济情况,充分挖掘当地的旅游资源,注重规划的经济性、科学性和可操作性, 才能形成良性循环,真正作到城市夜景建设与城市经济发展的互动,取得良好的效果。

  参考资料

  1、 严永红、袁万军等,《山城重庆夜景照明规划与夜景经济》,国际照明专家高级研讨会论文集,2003年10月

  2、严永红、张伟等,《20032008年万州城区夜景照明总体规划》,2003年12月

  3、杨铭,《土家族与古代巴人》,重庆出版社,2002年

  4、重庆万州区龙宝移民开发区地方志编撰委员会,《万县市志》,重庆出版社,2001年

  5、董其祥,《巴史新考》,重庆出版社,1983年

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